正確使用自動啟停功能，需先確保其處于啟用狀態(tài)，在不同駕駛場景和車型中有不同操作方式。自動啟停功能旨在臨時停車時自動熄火，繼續(xù)行駛時自動重啟發(fā)動機。停車時，自動擋車踩剎車約兩秒發(fā)動機自動熄火，重新啟動可松開剎車并踩油門或轉動方向盤；手動擋停車需掛空擋、拉手剎、松離合，啟動時踩下離合器。不過，在炎熱開空調、陡坡、涉水等特定情況應避免使用 。

在有主動駐車功能的車輛上，使用自動啟停功能又有些許不同。停車時，只需正常踩下剎車即可，而當要起步時，放開腳剎然后踩下油門，車輛就能順利啟動，操作十分便捷。

值得注意的是，在停車期間，盡量減少高電流消耗設備的使用。因為這些設備的運行可能會影響車輛電池的電量儲備，進而干擾自動啟停功能的正常運作。而且，頻繁踩剎車的時候要注意維持剎車系統(tǒng)的真空度，這對于車輛的制動安全至關重要。另外，進行啟停操作時，一定要等待車輛完全熄火后再啟動發(fā)動機，切不可操之過急，不然可能會對發(fā)動機造成不必要的損傷。

車輛的電池狀態(tài)、空調系統(tǒng)設置、駕駛習慣以及環(huán)境條件等，都會對自動啟停功能以及燃油效率產生影響。例如，炎熱天氣下開著空調，由于空調的耗電量較大，可能無法在發(fā)動機熄火時正常運轉，所以此時最好關閉該功能。在陡坡行駛時，為防止制動輔助不足和溜車現象發(fā)生，也不宜使用。涉水行駛時，更要關閉，防止排氣管倒流進水，損壞車輛。

總之，自動啟停功能是一把雙刃劍，正確使用它，能顯著降低燃油消耗，提高燃油效率。我們要根據不同的駕駛場景和車輛狀態(tài)，合理運用這一功能，發(fā)揮其最大優(yōu)勢，同時規(guī)避可能出現的問題，讓駕駛更加輕松與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）