如何調(diào)整胎壓
調(diào)整胎壓需綜合多方面因素進行操作。首先要明確車輛標準胎壓值,這可在車輛用戶手冊、駕駛位車門邊框等地找到。接著準備準確胎壓計,在輪胎冷卻時測量,依據(jù)情況充氣或放氣,比如滿載用標準上限,長途高速可適當調(diào)高。同時,季節(jié)變化也會影響胎壓,夏季宜調(diào)低,冬季宜調(diào)高。此外,還可借助 SET 鍵等進行設置。總之,多方面考量才能正確調(diào)整胎壓。
在知曉標準胎壓值并備齊工具后,實際操作過程中,測量環(huán)節(jié)尤為關鍵。由于輪胎在行駛過程中會因摩擦生熱,導致胎壓升高,所以務必在輪胎冷卻狀態(tài)下測量,這樣得出的數(shù)據(jù)才最為準確。當測量結果低于標準胎壓時,就需要用氣泵加氣。加氣過程要緩慢,邊加邊測,避免胎壓過高。要是測量值高于標準值,可通過按壓氣嘴上的芯子進行放氣操作,同樣要隨時監(jiān)測胎壓變化,直至達到標準范圍。
路況不同,胎壓也應做出相應調(diào)整。若經(jīng)常行駛在顛簸較大的路面,適當按標準氣壓調(diào)低0.1 - 0.2bar,可減少輪胎所受沖擊,延長輪胎使用壽命;而跑長途高速時,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高0.2bar,能讓輪胎更好地適應長時間的滾動和高速行駛。
另外,車輛上的SET鍵作用不容小覷。找到胎壓設定按鈕(通常標有“set”或類似字樣),長按該鍵進入?yún)?shù)設置界面,能對輪胎氣壓進行存儲和調(diào)整。但在初始化前,一定要確保所有輪胎氣壓達到車輛手冊規(guī)定標準值。
如今不少車輛配備了TPMS(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)),它能實時監(jiān)測輪胎壓力,一旦異常便自動報警。直接式TPMS最為精準,能讓車主隨時掌握輪胎狀況。
總之,調(diào)整胎壓是一項需要細致對待的工作。綜合考慮車輛標準值、裝載負荷、路況、季節(jié)等因素,合理運用工具和設備,同時借助先進的監(jiān)測系統(tǒng),才能讓輪胎始終保持在最佳工作狀態(tài),保障行車安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<