卡車(chē)需要兩個(gè)氣壓表，是為了分別實(shí)時(shí)監(jiān)控前制動(dòng)和后制動(dòng)的壓力。由于卡車(chē)的前、后制動(dòng)管路獨(dú)立分布，一旦一條管路故障，另一條仍能維持部分制動(dòng)功能，不至于全車(chē)制動(dòng)失效。兩個(gè)氣壓表各司其職，能讓駕駛員及時(shí)知曉車(chē)輛制動(dòng)性能。常見(jiàn)的氣壓表形式多樣，如單表雙針、雙表單針以及液晶式，雖形式不同，但目的都是保障車(chē)輛行駛安全 。

單表雙針氣壓表，以巧妙的設(shè)計(jì)肩負(fù)起重要使命。它在一個(gè)表盤(pán)上，通過(guò)兩根指針，精準(zhǔn)地顯示車(chē)輛制動(dòng)時(shí)壓力與儲(chǔ)氣罐壓力值。駕駛員只需一眼，便能對(duì)車(chē)輛這兩個(gè)關(guān)鍵壓力指標(biāo)了然于心，為安全駕駛提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

雙表單針氣壓表，則更為直接明了。兩個(gè)單獨(dú)的表盤(pán)，分別聚焦于卡車(chē)前制動(dòng)與后制動(dòng)的壓力值。這種設(shè)計(jì)，讓駕駛員可以清晰地對(duì)比前后制動(dòng)的壓力情況，一旦出現(xiàn)異常，能迅速察覺(jué)，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

而新型的液晶氣壓表，憑借其先進(jìn)的技術(shù)，以直觀的數(shù)字和圖像形式，將前、后制動(dòng)壓力信息清晰呈現(xiàn)。在科技感十足的同時(shí)，也大大提高了駕駛員讀取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率。

不同形式的氣壓表，為駕駛員帶來(lái)了便捷與安心。正常情況下，儲(chǔ)氣筒氣壓應(yīng)保持在8至10個(gè)大氣壓之間，不同的氣壓值對(duì)應(yīng)著不同的車(chē)輛狀態(tài)。例如0 - 4大氣壓時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)幾乎無(wú)法工作；4 - 6大氣壓制動(dòng)性能?chē)?yán)重下降等。所以駕駛員出車(chē)前要檢查氣壓表，行車(chē)中注意氣壓變化。

總之，這兩個(gè)氣壓表對(duì)于卡車(chē)而言至關(guān)重要。它們就像車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的“眼睛”，讓駕駛員時(shí)刻掌握制動(dòng)壓力情況。無(wú)論哪種形式的氣壓表，都在默默守護(hù)著卡車(chē)行駛的每一段路，為行車(chē)安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）