霸道2700的動力是否夠用，取決于具體使用場景。在市區(qū)或郊區(qū)日常代步時，其搭載的 2.7L 發(fā)動機配合 6 速自動或 5 速手動變速箱，能滿足基本出行需求，兼顧日常路況與經(jīng)濟性。但要是長時間跑高速，超車會比較吃力；進行極限越野時，動力也會略顯不足。所以，它在一些場景下動力足夠，而在特定場景中動力表現(xiàn)欠佳 。

在城市的大街小巷穿梭，霸道2700的動力表現(xiàn)可圈可點。2.7L發(fā)動機在城市限速環(huán)境下，動力輸出平穩(wěn)且線性，無論是起步還是低速行駛，都能輕松應(yīng)對。配合其舒適的座椅設(shè)計，讓日常出行成為一種享受。而且，其全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配托森中央差速器，在一些濕滑路面或者遇到坑洼時，能有效提高行駛穩(wěn)定性和操控性，給駕駛者足夠的信心。

然而，一旦駛上高速公路，霸道2700的動力短板就會逐漸顯現(xiàn)。長時間高速行駛，發(fā)動機需要持續(xù)高負荷運轉(zhuǎn)，動力會顯得有些力不從心。尤其是在超車時，需要提前做好準備，降檔加速的過程相對漫長，爆發(fā)力不足。

再將場景切換到越野場地，一般的非鋪裝路面對于霸道2700來說還算輕松，大梁式底盤、硬軸式后懸掛以及四連桿整體橋非獨立懸架，賦予它不錯的越野性能和脫困能力。但如果面對極其復雜的地形，比如陡坡、深溝等極限越野路況，2.7L發(fā)動機的動力就會顯得不夠強勁，難以應(yīng)對一些極端挑戰(zhàn)。

總之，霸道2700并非動力強勁的車型，但在日常城市和郊區(qū)代步，以及輕度越野、短距離高速行駛時，動力可以滿足需求。若對動力要求較高，追求高速超車的流暢和極限越野的刺激，那么它可能無法滿足期望。購車時，需結(jié)合自身實際需求來考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）