分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置這四個(gè)部分構(gòu)成。斷電器能夠定時(shí)控制初級(jí)電路的通斷，為點(diǎn)火創(chuàng)造條件；配電器的職責(zé)是將電流合理分配，確保各缸火花塞正常工作；電容器起著儲(chǔ)能與釋放電能的關(guān)鍵作用，同時(shí)保護(hù)電路；點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)行狀態(tài)，靈活調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好工作狀態(tài)。

斷電器作為分電器的重要一員，它主要是周期性地切斷和接通初級(jí)電路，讓點(diǎn)火線(xiàn)圈能夠產(chǎn)生高壓電。它是由觸點(diǎn)、彈簧、凸輪等部件共同組成。在工作過(guò)程中，凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)讓觸點(diǎn)周期性地閉合與斷開(kāi)，從而精準(zhǔn)控制初級(jí)電路的通斷，為后續(xù)產(chǎn)生高壓電奠定基礎(chǔ)。

配電器則肩負(fù)著將高壓電按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，準(zhǔn)確無(wú)誤地分配到各個(gè)氣缸火花塞的重任。它由分火頭和分電器蓋巧妙組合而成。分火頭在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)依次對(duì)準(zhǔn)分電器蓋上的各個(gè)電極，把高壓電傳遞給對(duì)應(yīng)的火花塞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸都能適時(shí)點(diǎn)火做功。

電容器與斷電器觸點(diǎn)是并聯(lián)關(guān)系，它的作用不容小覷。在斷電器觸點(diǎn)分開(kāi)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生火花，而電容器能夠有效減小這種火花，延長(zhǎng)觸點(diǎn)的使用壽命。同時(shí)，它還能提高點(diǎn)火電壓，穩(wěn)定電路，保障整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置包括離心調(diào)節(jié)器和真空調(diào)節(jié)器。離心調(diào)節(jié)器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，轉(zhuǎn)速升高時(shí)提前點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速降低時(shí)推遲點(diǎn)火；真空調(diào)節(jié)器則依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的改變來(lái)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前時(shí)間，負(fù)荷小時(shí)提前點(diǎn)火，負(fù)荷大時(shí)推遲點(diǎn)火。

分電器的這四個(gè)部分相輔相成，共同協(xié)作。斷電器控制電路通斷產(chǎn)生高壓電，配電器負(fù)責(zé)分配，電容器穩(wěn)定保護(hù)電路，點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置讓點(diǎn)火時(shí)間更精準(zhǔn)。它們共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)高效穩(wěn)定地工作，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）