摩托車的導(dǎo)管有燃油管、燃油過濾器、機油管、負壓管、電線套管、氣門導(dǎo)管、排氣管、蓄電池排液管、化油器溢油管以及各類通氣管等。燃油管連接關(guān)鍵部件，關(guān)乎摩托車動力；機油管為發(fā)動機輸送潤滑油；氣門導(dǎo)管為氣門桿導(dǎo)向；排氣管影響排氣與聲音。不同導(dǎo)管各司其職，對摩托車的正常運行起著不可或缺的作用，定期檢查和維護這些導(dǎo)管，才能讓摩托車始終保持良好狀態(tài) 。

燃油管作為輸送燃油的通道，連接著燃油開關(guān)和化油器，它的質(zhì)量直接決定了燃油能否穩(wěn)定供應(yīng)，進而影響摩托車的動力輸出。而燃油過濾器則像是忠誠的衛(wèi)士，能有效阻擋燃油中的雜質(zhì)，確保進入化油器的燃油純凈無污，減少化油器堵塞的風(fēng)險。

二沖發(fā)動機的機油管肩負著為發(fā)動機內(nèi)部輸送潤滑油的重任，從機油泵輸出的潤滑油通過它到達發(fā)動機各個需要潤滑的部位。平時要留意其外觀是否破損，同時關(guān)注潤滑油的質(zhì)量，這對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和壽命至關(guān)重要。

負壓管在近代踏板車中應(yīng)用廣泛，主要用于控制燃油開關(guān)。不過它有時會出現(xiàn)問題，比如一旦出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致摩托車啟動困難。

電線套管雖然不容易斷裂，但也不能掉以輕心。它主要是對電線起到保護作用，防止電線在復(fù)雜的環(huán)境中受到損傷而發(fā)生短路，定期檢查能及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。

氣門導(dǎo)管為氣門桿的運動提供精準(zhǔn)導(dǎo)向，間隙過大時，會導(dǎo)致排氣冒藍煙等問題，影響摩托車的性能和排放。

排氣管作為關(guān)鍵部件，不僅影響著排氣效果，其接口緊密程度還會改變排氣聲音。不同沖程的排氣管有著不同的問題和解決辦法。

蓄電池排液管可防止蓄電池因內(nèi)部壓力過大而爆裂，化油器溢油管能排出多余燃油。通氣管包括二沖發(fā)動機齒輪變速箱和四沖發(fā)動機曲軸箱的通氣管，以及化油器上部通氣管，它們對于保持內(nèi)外氣體平衡至關(guān)重要，一旦堵塞會引發(fā)各種問題。

總之，這些摩托車導(dǎo)管雖然看似普通，但它們在摩托車的運行系統(tǒng)中都扮演著舉足輕重的角色。每一根導(dǎo)管都緊密關(guān)聯(lián)著摩托車的性能、安全與壽命。只有重視它們，并做好定期檢查和維護工作，才能確保摩托車的順暢騎行，讓我們享受騎行帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）