主動空氣懸架能在行駛中根據(jù)路況和駕駛條件自動調(diào)整車輛高度、減震性能和穩(wěn)定性，提升舒適性與操控性。它憑借智能化調(diào)節(jié)能力，實時感知路面狀況，在顛簸處自動變硬提升支撐力，平穩(wěn)時變軟增加舒適感。通過空氣壓縮技術(shù)改變車輛高度和懸架硬度，實現(xiàn)精細調(diào)節(jié)。還能減少車身位置變化、提升通過性，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

主動空氣懸架能有效減少車身位置變化。當汽車制動、轉(zhuǎn)向或負載增加導(dǎo)致彈簧變形時，它會產(chǎn)生一個與慣力對抗的力，從而極大地降低車身位置的改變幅度，讓車輛在行駛過程中始終保持穩(wěn)定的姿態(tài)。哪怕車輛處于懸空狀態(tài)，該系統(tǒng)也會智能關(guān)閉相關(guān)電磁閥，電腦還會精準記憶車身高度，以備后續(xù)行車過程中的高度調(diào)整參考。

它還能顯著提升車輛的通過性。遇到路況不佳的地段，比如坑洼較多、起伏較大的路面，主動空氣懸架可以通過充放氣的方式靈活調(diào)整車輛高度，增加車輛的離地間隙，讓車輛能夠輕松跨越障礙，增強在復(fù)雜路況下的通過能力，避免底盤因過低而受到刮擦。

此外，主動空氣懸架在不同場景下也能發(fā)揮獨特作用。在上下車、裝卸后備箱時，它可以根據(jù)實際需求調(diào)整車身高度，為用戶提供便利。高速行駛時，它能自動降低車身高度，有效減小風(fēng)阻，提升車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性；而在低速行駛遇到顛簸路面時，又會適當升高車身，減小震動對車內(nèi)人員的影響。

總之，主動空氣懸架以其智能調(diào)節(jié)、穩(wěn)定車身、提升通過性以及適應(yīng)多種場景的特性，全方位優(yōu)化了車輛的性能和用戶的使用體驗，為汽車駕乘帶來了諸多便利與舒適，是汽車領(lǐng)域一項極為實用的先進技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）