汽車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)歪可以嘗試自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，也可以直接做四輪定位。自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，要準(zhǔn)備好扳手，通過(guò)旋轉(zhuǎn)左右拉桿來(lái)調(diào)整，且左右拉桿調(diào)整量需一致。不過(guò)，這種方法有一定風(fēng)險(xiǎn)，若操作不當(dāng)可能讓問(wèn)題更嚴(yán)重。而四輪定位相對(duì)更專(zhuān)業(yè)可靠，能調(diào)整汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升安全性，還能減少輪胎磨損，讓駕駛更穩(wěn)定。

下面為你詳細(xì)介紹自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的具體步驟。首先，把車(chē)輛的方向盤(pán)往右打死，此時(shí)左前輪的后部就會(huì)完全露出。接著，使用準(zhǔn)備好的扳手松開(kāi)左拉桿上的緊固螺母。然后，將左拉桿往順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，也就是讓左拉桿“旋進(jìn)”，這樣能縮短其長(zhǎng)度。完成左前輪的調(diào)整后，將方向盤(pán)往左打死，露出右前輪后部，同樣用扳手松開(kāi)緊固螺母，這次要把右拉桿往逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使其“旋出”，達(dá)到拉長(zhǎng)長(zhǎng)度的效果。這里一定要注意，左右拉桿的調(diào)整量必須保持一致。要是方向盤(pán)右偏，那調(diào)整方法就要反過(guò)來(lái)，即左拉桿旋出，右拉桿旋進(jìn)，旋轉(zhuǎn)量需根據(jù)實(shí)際情況自行把握，以保證方向盤(pán)能正常使用 。

不過(guò)正如前文所說(shuō)，自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿并不容易，稍有失誤就可能影響車(chē)輛的行駛性能和安全性。所以如果對(duì)自己的操作沒(méi)有十足把握，最好還是前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店或4S店進(jìn)行四輪定位。專(zhuān)業(yè)人員會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，精準(zhǔn)地檢測(cè)和調(diào)整車(chē)輛的四輪定位參數(shù)，讓方向盤(pán)恢復(fù)到正常狀態(tài)。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)歪時(shí)，我們有多種應(yīng)對(duì)方式。自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿雖有風(fēng)險(xiǎn)，但掌握方法也可一試；而四輪定位專(zhuān)業(yè)可靠，能有效解決問(wèn)題。大家可根據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇，確保行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）