判斷方向機間隙過大，可從駕駛感受、物理檢查、聽覺判斷和專業(yè)工具測量等多方面入手。駕駛時，若轉(zhuǎn)動方向盤感覺松動、直線行駛方向盤偏移，可能間隙過大；停車后轉(zhuǎn)動方向盤，有明顯間隙或松動也需留意；轉(zhuǎn)動時有咯吱聲等異常噪音同樣是信號；還可用專業(yè)檢測儀精確測量。多維度判斷，能及時察覺方向機間隙過大問題，保障行車安全 。

從駕駛感受來說，當(dāng)車輛在道路上正常行駛時，你轉(zhuǎn)動方向盤，若有一種“輕飄飄”、不受控制的松動感，原本精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向變得模糊，這很可能是方向機間隙過大在作祟。比如在直線行駛時，方向盤明明處于居中位置，可車輛卻慢慢跑偏，這就說明方向機的工作狀態(tài)已經(jīng)不太正常，間隙過大干擾了車輛的正常行駛軌跡。

物理檢查也十分關(guān)鍵。將車輛停穩(wěn)在平坦地面上，拉起手剎，確保車輛處于安全狀態(tài)。此時，坐在駕駛位上慢慢轉(zhuǎn)動方向盤，用心去感受整個過程。要是能明顯察覺到方向盤在轉(zhuǎn)動時有一段空行程，也就是在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動方向盤，車輪卻沒有相應(yīng)轉(zhuǎn)動，這就是間隙過大的表現(xiàn)。此外，還可以找個人在車外幫忙觀察轉(zhuǎn)向拉桿的運動情況，一人在車內(nèi)轉(zhuǎn)動方向盤，另一人留意轉(zhuǎn)向拉桿是否存在異常的曠動。

聽覺判斷同樣不可忽視。在轉(zhuǎn)動方向盤時，仔細(xì)聆聽是否有咯吱聲、金屬摩擦聲等異常噪音。這些聲音往往意味著方向機內(nèi)部的部件之間出現(xiàn)了過度磨損，間隙增大導(dǎo)致相互碰撞產(chǎn)生異響。

而專業(yè)工具測量則更為精準(zhǔn)。使用方向機間隙檢測儀等專業(yè)設(shè)備，能夠精確測量出間隙的具體大小，通過與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值對比，就能清楚判斷方向機間隙是否過大。

總之，通過駕駛感受、物理檢查、聽覺判斷和專業(yè)工具測量等多種方法相結(jié)合，我們能更全面、準(zhǔn)確地判斷方向機間隙是否過大。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時維修或更換，才能確保行車過程的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）