有效控制自動擋車速度，可通過油門、剎車踏板以及合理運用擋位來實現(xiàn)。輕踩油門能平穩(wěn)加速，緩慢松油門則可自然減速；需要減速或停車時，適度踩剎車踏板并控制力度。而在長下坡等情況時，切換到低速擋位，利用發(fā)動機制動控制車速。不同路況和駕駛場景下，靈活綜合運用這些方法，能更好地把控車速，確保駕駛安全與平穩(wěn)。

在城市道路或擁堵路段行駛時，輕踩油門控制車速是個不錯的選擇。由于這類路況車速變化頻繁，輕踩油門加速，松開油門減速，需要駕駛者精細控制油門踏板力度。如此一來，既能跟上前車的節(jié)奏，又能避免頻繁啟停帶來的不適感，讓駕駛過程更加從容。

高速公路駕駛時，若需要減速或停車，可輕微踩踏油門來輔助控制車速。加速則加大油門力度，這樣能保證車輛在高速行駛狀態(tài)下的平穩(wěn)與安全。同時，在長下坡路段，掛入低速擋利用發(fā)動機控制車速尤為重要。通過發(fā)動機的牽制作用，減少剎車的使用頻率，防止剎車過熱，保障制動系統(tǒng)的有效性。

停車時，可在踩剎車的同時將擋位推至N擋，拉起手剎并熄火，最后推至P擋。P擋用于啟動和停車，能防止車輛滑動；R擋用于倒車；N擋用于臨時停車，可減少發(fā)動機磨損；D擋是最常用的前進擋，適用于多數(shù)路況；S擋適合快速加速或激烈駕駛；L擋用于低速行駛，比如爬坡或陡峭路段，能增強爬坡能力和車速控制。

總之，控制自動擋車的速度需要駕駛者根據(jù)不同的駕駛場景，巧妙運用油門、剎車和擋位。熟練掌握這些技巧，不僅能讓駕駛變得更加輕松自如，還能提升行車的安全性和舒適性，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）