修方向需要根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景采取相應(yīng)操作。在倒正庫(kù)時(shí)，若方向盤打早，右側(cè)邊距窄，要控制車速回半圈并觀察右后輪，車身快正時(shí)回正；若打晚，左側(cè)距離不足，車身與標(biāo)線平齊后稍往右走再處理。右前輪定點(diǎn)停車要選好參照點(diǎn)。駕駛中，車輛偏離預(yù)定路線，偏離小則輕轉(zhuǎn)方向盤，偏離大則快速平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng) ，遇到側(cè)風(fēng)要根據(jù)風(fēng)向修正?？傊薹较蛞盐諘r(shí)機(jī)、選好參照、控制力度與幅度 。

在直線行駛過程中，方向的微調(diào)也十分關(guān)鍵。若車輛方向出現(xiàn)輕微偏移，且偏移角度在 30 度以內(nèi)，此時(shí)只需小幅調(diào)整方向盤即可，要以輕柔且平穩(wěn)的動(dòng)作來操作，避免大幅度轉(zhuǎn)向造成車輛失控。而遇到緩彎時(shí)，雙手可交替在方向盤上滑動(dòng)轉(zhuǎn)向，動(dòng)作流暢自然，確保車輛能平穩(wěn)通過彎道。要是面對(duì)急彎或需要調(diào)頭的情況，雙手則要交替推拉方向盤，快速且精準(zhǔn)地調(diào)整方向，同時(shí)留意周圍交通狀況。

倒車時(shí)，速度的控制是重點(diǎn)，同時(shí)要借助后視鏡來觀察車身與周圍環(huán)境的距離。哪邊寬就往哪邊打方向，這樣能讓車輛準(zhǔn)確倒入目標(biāo)位置。在坑洼路面行駛時(shí)，接近障礙要少打方向，巧妙利用車輛慣性通過障礙后，再迅速回正方向。

對(duì)于新手司機(jī)而言，還有一些實(shí)用小技巧。端正坐姿，讓眼睛平視前方，當(dāng)視線與車道邊緣線平行時(shí)，車身基本就處于正位狀態(tài)；若相交，則向相反方向調(diào)整。也可以利用公路中心線和邊緣線來判斷，在車道左側(cè) 1/3 行駛時(shí)，車輛基本在車道中央，若小于 1/3 就往右微調(diào)，在中央就往左微調(diào)。在科目二和科目三的考試中，更要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位，如科目二倒車入庫(kù)、側(cè)方停車排線階段，通過雨刷點(diǎn)對(duì)齊車道旁黃線保證車身正；科目三靠邊停車要將車身與邊線距離控制在 30 公分內(nèi)。

總之，修方向涵蓋了眾多駕駛場(chǎng)景和細(xì)節(jié)，需要駕駛者不斷練習(xí)與總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握不同場(chǎng)景下的操作技巧，才能在各種路況下靈活應(yīng)對(duì)，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）