汽車剎車時發(fā)出吱吱聲，原因較為多樣復(fù)雜。一方面可能是正常的磨合現(xiàn)象，比如新車的剎車片與剎車盤在初始階段相互磨合就會產(chǎn)生此類聲音，行駛一段時間后往往會消失。另一方面則是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，像剎車片質(zhì)量欠佳、剎車盤進異物、剎車盤或剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤生銹以及裝配環(huán)節(jié)存在問題等，都可能讓剎車時發(fā)出吱吱聲。

先來說說剎車片質(zhì)量問題。一些劣質(zhì)或過硬材質(zhì)的剎車片，在制動過程中極易產(chǎn)生異響，而且這種過硬的剎車片還會對剎車盤造成損害，縮短其使用壽命。想象一下，它們就如同粗糙的砂紙與光滑的木板相互摩擦，發(fā)出尖銳的聲音也就不足為奇了。

復(fù)雜路況行駛時，石子等雜物可能會進入剎車片與剎車盤之間，這就好比鞋子里進了沙子，走起路來自然會有異常響聲。即便剎車盤本身沒有異物，當(dāng)它和剎車片磨損過度時，也會產(chǎn)生吱吱聲。畢竟二者作為汽車制動系統(tǒng)中的高耗品，都有各自的使用壽命。通常，剎車片更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤為10 - 12萬公里。一旦超過這個期限，磨損嚴(yán)重的它們相互作用，就會奏響讓人揪心的“異響樂章”。

再看看剎車盤生銹的情況。長時間停車在潮濕或下雨的環(huán)境中，剎車盤就像暴露在潮濕空氣中的鐵制品一樣，極易生銹。不過別太擔(dān)心，多踩幾次剎車，銹層往往就能磨掉。另外，裝配環(huán)節(jié)要是出了岔子，比如剎車片裝反、型號不符或安裝不牢固準(zhǔn)確，剎車系統(tǒng)也會“抗議”，發(fā)出異常的吱吱聲。

總之，汽車剎車時發(fā)出吱吱聲的原因眾多。遇到這種情況，車主既不用過于驚慌，但也不可掉以輕心。及時排查問題，對剎車系統(tǒng)進行檢查和維護，才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）