汽車空調(diào)氟加多了，可通過多種方式放掉，較為正規(guī)的是使用汽車?yán)涿交厥仗砑訖C(jī)，也有一些簡易手動操作辦法，但建議前往專業(yè)維修店或 4S 店處理。簡易方法如稍擰松加氟口閥芯、開制冷模式后通過外機(jī)三通放氣、擰松加氟螺絲、按住高壓管口泄壓頂針等。而使用回收添加機(jī)，需連接高低壓管，開機(jī)自檢后依壓力表回收冷媒。直接排到大氣中，對不環(huán)保的 R12 冷媒有危險(xiǎn)，專業(yè)操作更穩(wěn)妥。

先來說說簡易手動操作辦法。把汽車空調(diào)加氟口閥芯稍微擰松一點(diǎn)，這個時候就能排放出一些冷媒，但要注意，不可擰得太松，不然會導(dǎo)致冷凍油過多損失，影響空調(diào)的正常運(yùn)行。

將空調(diào)開至制冷模式，然后找到外機(jī)接管處的三通，用活扳手小心地卸開最小的銅帽。接著，戴上手套，用螺絲刀頂住頂針放氣，大概重復(fù)操作五下左右即可。之后，擰松加氟螺絲，也能讓多余的氟排放出來。還有一種方法，擰下高壓管保護(hù)帽，啟動空調(diào)后，用手按住高壓管口的泄壓頂針，讓多余的冷媒慢慢放掉。

不過，這些簡易方法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和不精確性。最為正規(guī)靠譜的方式，還是使用汽車?yán)涿交厥仗砑訖C(jī)。首先要準(zhǔn)備好機(jī)器，將紅色管路連接到汽車空調(diào)的高壓管，藍(lán)色管路連接到低壓管。開機(jī)進(jìn)行自檢，完成后就可以進(jìn)行冷媒回收工作了。在放氟的過程中，密切觀察壓力表，當(dāng)達(dá)到我們所需要的值時，就停止操作。

需要提醒的是，直接通過空調(diào)高壓管閥門把冷媒排到大氣中，特別是對于R12這類不環(huán)保的冷媒，不僅會對環(huán)境造成破壞，還存在一定危險(xiǎn)。所以，為了確保放氟操作的安全與精準(zhǔn)，最好將車輛送到專業(yè)維修店或4S店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）