攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版是一款實(shí)力出色的車(chē)型，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力、良好燃油經(jīng)濟(jì)性與豪華質(zhì)感。它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出充沛，低轉(zhuǎn)速力量強(qiáng)大，在復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)；油耗方面，工信部百公里油耗約 10 升，實(shí)際駕駛時(shí)也較為經(jīng)濟(jì)。車(chē)內(nèi)靜謐性佳，高檔軟質(zhì)材料盡顯豪華。其外觀時(shí)尚霸氣，空間寬敞，無(wú)論是日常城市駕駛還是越野探險(xiǎn)，它都能很好地滿足需求。

在動(dòng)力性能上，攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出250至350馬力的強(qiáng)勁扭矩，起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速過(guò)程中動(dòng)力更是源源不斷。這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓它在越野時(shí)底氣十足，面對(duì)各種復(fù)雜地形都能輕松征服。而且，它配備了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及多種越野模式，再加上較高的離地間隙，通過(guò)性極佳，為越野愛(ài)好者提供了出色的駕駛體驗(yàn)。

該車(chē)的操控性能同樣可圈可點(diǎn)。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠輕松把控方向，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道都能精準(zhǔn)操作。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能有效地過(guò)濾路面顛簸，即使在路況不佳的道路上行駛，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過(guò)多的震動(dòng)，乘坐舒適性大大提高。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡顯豪華。大量高檔軟質(zhì)材料的運(yùn)用，提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。新的后座顯示屏娛樂(lè)系統(tǒng)和觸摸屏遙控器的加入，不僅提升了科技感，還為乘客提供了豐富的娛樂(lè)功能。車(chē)內(nèi)空間布局合理，前后排乘客的頭部和腿部空間都十分充足，行李容量也較大，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足載物需求。

外觀上，攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版簡(jiǎn)潔明快又時(shí)尚霸氣。前大燈修長(zhǎng)且與多處部件完美融合，黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵突顯運(yùn)動(dòng)氣息。前后翼子板裝飾件與線條搭配協(xié)調(diào)，全新尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，造型美觀。整車(chē)的設(shè)計(jì)既展現(xiàn)了豪華品牌的尊貴氣質(zhì)，又融合了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的動(dòng)感元素。總之，攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、空間和外觀等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）