調(diào)節(jié)汽車靠背頭枕，需要從座椅角度、頭枕高度、頭枕與頭的間距以及固定情況多方面著手。先將座椅調(diào)至輕微后傾，讓背部相對(duì)直立，為頭枕調(diào)節(jié)奠定良好基礎(chǔ)。接著把頭枕高度調(diào)至與頭部齊平或頭枕柔軟處和耳朵上沿平行，使頭枕在撞擊瞬間能承接頭部沖擊力。再控制頭枕與頭間距在 4 厘米左右，讓緩沖作用更顯著。最后檢查鎖扣卡具是否穩(wěn)定，保障頭枕能發(fā)揮最佳保護(hù)作用。

調(diào)整座椅角度是關(guān)鍵的第一步。當(dāng)座椅處于輕微后傾、背部相對(duì)直立的狀態(tài)時(shí)，人體在行車過程中能保持舒適且安全的姿態(tài)。在遇到突發(fā)狀況產(chǎn)生撞擊時(shí)，這樣的姿勢(shì)可以更好地分散沖擊力，減輕對(duì)駕乘人員身體的傷害，從而為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)頭枕創(chuàng)造有利條件。

頭枕高度的確定不容小覷。將其調(diào)至與頭部齊平，或者讓頭枕柔軟處和耳朵上沿平行，能讓頭枕在危險(xiǎn)來臨時(shí)精準(zhǔn)地承接頭部所受的沖擊力。若是頭枕過高，在碰撞時(shí)無法起到有效的緩沖作用；而過低則可能在瞬間的強(qiáng)大沖擊力下，對(duì)駕乘人員的頸椎造成嚴(yán)重傷害，后果不堪設(shè)想。

頭枕與頭部的間距同樣影響重大。把間距控制在4厘米左右，能夠顯著增強(qiáng)緩沖效果。距離越小，在車輛發(fā)生碰撞、頭部產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí)，頭枕給予的支撐和緩沖就越及時(shí)有效，能最大程度減少傷害。

最后，檢查鎖扣卡具穩(wěn)定與否必不可少。調(diào)節(jié)好頭枕的角度和高度后，只有確保鎖扣卡具牢牢固定，頭枕處于穩(wěn)定狀態(tài)，才能在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)乘客的頭部安全提供可靠保障。

總之，汽車靠背頭枕的調(diào)節(jié)是一個(gè)系統(tǒng)工程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎駕乘人員的安全與舒適。只有認(rèn)真做好每一步調(diào)節(jié)，才能讓頭枕發(fā)揮出最佳的保護(hù)功效，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）