一般情況下，電動汽車在使用成本上比燃油汽車省錢，但要分購車、使用、保養(yǎng)等不同維度來看。購車時，電動汽車部分中高端車型購置價格可能比同級別燃油車貴，不過有補貼和稅收減免政策；使用中，電價穩(wěn)定低廉，擁堵路況電耗增加不明顯。保養(yǎng)方面，電動汽車結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)項目和費用相對較少。不過，電動汽車電池會衰減，偏遠地區(qū)充電可能不便。

先看購車成本這一塊。燃油車技術(shù)成熟，價格區(qū)間十分廣泛，從幾萬到上百萬都有，消費者可以根據(jù)自己的預算輕松挑選。而電動汽車，特別是中高端車型，定價常常偏高。不過好在國家為了鼓勵新能源汽車發(fā)展，推出了購車補貼以及稅收減免政策，這在一定程度上降低了消費者的購車門檻。要是補貼力度夠大，部分電動汽車在價格上甚至能和同級別燃油車一較高下。

再談?wù)勈褂贸杀尽ｋ妰r相較于油價，穩(wěn)定且價格低廉。在城市擁堵路況下，燃油車頻繁啟停，燃油消耗大幅增加，可電動汽車的電耗增加并不明顯。舉例來說，同樣在早晚高峰通勤，燃油車可能百公里油耗會達到10升甚至更多，而電動汽車的電耗可能僅僅增加幾度，長期下來，電動汽車在使用成本上的優(yōu)勢不言而喻。

保養(yǎng)成本也是一大關(guān)鍵。電動汽車由于結(jié)構(gòu)簡單，沒有復雜的發(fā)動機、變速箱等部件，保養(yǎng)項目也就少很多，相應的費用自然不高。像更換機油、機濾這些燃油車常見的保養(yǎng)項目，電動汽車都不需要。

然而，電動汽車也有自身的問題。電池會隨著使用時間和充電次數(shù)而衰減，影響續(xù)航里程。并且在偏遠地區(qū)，充電設(shè)施不夠完善，充電不便。不過隨著技術(shù)發(fā)展，電池壽命不斷延長，換電池成本下降，充電網(wǎng)絡(luò)也日益完善。

總體而言，在日常使用過程中，電動汽車通常比燃油汽車省錢，盡管在購車環(huán)節(jié)可能不占優(yōu)勢，且要考慮電池更換等潛在成本，但從長遠和技術(shù)發(fā)展趨勢來看，電動汽車省錢的優(yōu)勢會越來越明顯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）