做輪胎動(dòng)平衡，需先拆胎清潔并拆除舊平衡塊，再將輪胎裝到動(dòng)平衡機(jī)上固定，測量相關(guān)數(shù)值輸入機(jī)器，啟動(dòng)機(jī)器后記錄偏差數(shù)值，最后根據(jù)數(shù)值在輪胎內(nèi)外側(cè)添加平衡塊，再次啟動(dòng)機(jī)器數(shù)值為 0 即完成。輪胎動(dòng)平衡是汽車保養(yǎng)的重要一環(huán)，關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性。規(guī)范的操作流程能讓輪胎平穩(wěn)運(yùn)行，減少抖動(dòng)，延長輪胎使用壽命，保障車輛行駛穩(wěn)定。

接下來的步驟尤為關(guān)鍵。把清潔好且拆除舊平衡塊的輪胎，小心地安裝到動(dòng)平衡機(jī)上，并用卡扣牢固固定，確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，這是精準(zhǔn)測量的基礎(chǔ)。之后，就要測量幾個(gè)重要的數(shù)值：動(dòng)平衡機(jī)到輪胎鋼圈的距離、鋼圈的寬度以及半徑 。這些數(shù)值必須精確測量，因?yàn)樗鼈兪呛罄m(xù)平衡計(jì)算的重要依據(jù)。測量完畢后，將這些數(shù)值準(zhǔn)確無誤地輸入到動(dòng)平衡機(jī)中。

完成上述操作，按下動(dòng)平衡機(jī)的開始按鈕，輪胎便開始高速旋轉(zhuǎn)。待輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，機(jī)器上會(huì)清晰顯示出輪胎的偏差數(shù)值。此時(shí)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，依據(jù)偏差數(shù)值在內(nèi)側(cè)添加對(duì)應(yīng)的平衡塊。倘若數(shù)值過大，可使用多個(gè)平衡塊相加來達(dá)到所需數(shù)值。內(nèi)側(cè)平衡塊添加完成后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，待外側(cè)滿格，按照同樣的方法添加外側(cè)平衡塊。

最后，再次啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)。若機(jī)器顯示的數(shù)值為 0 ，那就表明此次輪胎動(dòng)平衡操作圓滿完成；若數(shù)值不為 0 ，則需重新操作或仔細(xì)調(diào)整，直至達(dá)到理想數(shù)值。輪胎動(dòng)平衡操作并不復(fù)雜，只要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，就能確保輪胎處于良好的平衡狀態(tài)，為安全舒適的駕駛體驗(yàn)提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）