起步抖動原因多樣，涵蓋發(fā)動機、離合器、油路、點火及進氣等多個方面。發(fā)動機內(nèi)部積炭過多、火花塞點火不良會引發(fā)抖動；離合器部件故障，如離合片磨損不均等，導(dǎo)致起步離合結(jié)合不順暢；油路不暢，低油門時油跟不上；點火系統(tǒng)中觸點生銹、螺絲松動影響電流傳導(dǎo)；進氣系統(tǒng)里空濾太臟、節(jié)氣門工作異常也會造成抖動。這些因素相互交織，共同影響車輛起步狀態(tài) 。

在發(fā)動機方面，除了積炭與火花塞問題，若發(fā)動機安裝不夠穩(wěn)固，或者變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的中心線未能保持一致，也會致使車輛起步抖動。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其穩(wěn)定運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，任何安裝上的偏差都可能打破這種平衡，讓車輛在起步階段就出現(xiàn)異常抖動 。

離合器故障也是常見原因之一。離合器被鎖緊或連接松動，以及離合器片磨損嚴重，都會讓起步時離合結(jié)合不順暢，車身產(chǎn)生頓挫感。尤其在手動擋車型中，離合半聯(lián)動時若有明顯抖動，可能就是離合器部件出了問題，像離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面等情況。

從傳動系統(tǒng)來看，傳動軸不平衡也是不可忽視的因素。長期使用后，傳動軸可能會變形或失去平衡，這種情況下，起步抖動會隨著車速加快而加劇，還可能伴有異響 。

輪胎狀況同樣會影響起步抖動。當輪胎磨損不均勻、氣壓不一致時，車輛行駛中會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，起步階段也會產(chǎn)生抖動，且抖動程度會隨車速變化 。

此外，自動擋起步抖動可能源于變速箱齒輪與傳動軸嚙合頓挫，特別是雙離合變速箱，因其類似手動擋有離合片，摩擦時易出現(xiàn)抖動，而 AT 或 CVT 變速箱起步通常相對平穩(wěn)。

車輛起步抖動是個復(fù)雜問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。日常駕駛中若發(fā)現(xiàn)起步抖動，應(yīng)及時檢查維修，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）