調(diào)節(jié)汽車音響的音效，可按主機調(diào)試、前聲場調(diào)試、后聲場調(diào)試、低音調(diào)試等步驟進行。首先在主機調(diào)試時，播放特定碟片將音量調(diào)至合適位置，若有共振需調(diào)節(jié)頻率；前聲場調(diào)試要扭大增益，通過聽人聲判斷效果；后聲場設(shè)為特定狀態(tài)并調(diào)節(jié)頻率，調(diào)整功放增益使前排能感受到聲音；低音調(diào)試需將功放濾波器和頻率設(shè)置好，再根據(jù)實際情況調(diào)整增益。各步驟相互配合，耐心操作才能調(diào)出滿意音效。

具體來說，在主機調(diào)試環(huán)節(jié)，打開主機后，放入高保真的人聲碟或是低音動態(tài)強勁的碟片，把音量調(diào)節(jié)到過半或者 3/5 的位置。這樣的操作能讓低音和前聲場的中低音更好地銜接，營造出豐滿的低音效果。要是在主機音量加大時，出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清晰，低頻有“嗡嗡”尾音等共振發(fā)聲影響聲音清晰度的狀況，可將 FILTER 撥到 HP 位置，把 CROSSOVER 旋鈕扭到 60 - 70HZ 來調(diào)節(jié)。

前聲場調(diào)試時，先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大，直到聲音達到可接受的最大程度。接著把主機音量關(guān)小，放入碟片后，再慢慢開大主機音量，直至比正常聽音稍大。此時仔細聆聽人聲，若清晰無鼻音，低頻有彈性且無尾隨“嗡嗡”聲，低頻也不發(fā)蒙，那么前門隔音減震安裝基本達標(biāo)，前門中低音也處于最佳發(fā)揮狀態(tài)。

后聲場調(diào)試，需將后聲場設(shè)置在 HP 狀態(tài)，把 CROSSOVER 扭到 150HZ 附近。然后調(diào)大主機音量，在正常偏大音量下，調(diào)節(jié)功放推后聲場的 GAIN，當(dāng)前座位能“感覺”到后聲場有聲音傳出，就表明調(diào)試基本正確。

至于低音調(diào)試，要把推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，將 GAIN 調(diào)至前聲場的一半或 3/4 的位置。隨后放入低頻強勁碟，依據(jù)低音的實際情況靈活調(diào)整 GAIN。

總之，調(diào)節(jié)汽車音響音效是一個細致活，需要按照上述步驟，一步一步耐心調(diào)試，才能讓汽車音響發(fā)揮出最佳效果，為你帶來美妙的聽覺體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）