座椅是可以調(diào)整的。汽車座椅的調(diào)整關(guān)乎駕乘的舒適性與安全性。它有多種調(diào)節(jié)方式，前后調(diào)節(jié)能讓腿部在操控踏板時更自如，比如通過拉起座椅下方把手來移動；上下調(diào)節(jié)可使駕駛者獲得合適視線，看清道路與儀表盤；靠背調(diào)節(jié)能找到舒適的腰部支撐角度；頭枕調(diào)節(jié)則能有效保護頸部。通過這些調(diào)節(jié)，能幫助駕駛者找到最適合自己的坐姿 。

具體來說，座椅前后調(diào)節(jié)時，在座椅右下方往往能找到調(diào)節(jié)手柄。輕輕提起它，就能解除固定狀態(tài)，此時座椅便可以前后移動。大家可以根據(jù)自身需求，調(diào)整到合適位置后松開手柄進行固定。調(diào)節(jié)時，要保證右腿能在油門和剎車踏板間靈活自如地移動，當全力踩剎車時，膝蓋仍有小幅度彎曲，這樣的位置較為適宜。

而上下調(diào)節(jié)，需在座椅左側(cè)尋找上下調(diào)節(jié)的把手，通過按動把手來調(diào)整座椅高度。調(diào)整的標準是能看到車輛發(fā)動機蓋后部邊緣，同時視線不被轉(zhuǎn)向盤擋住，還能清晰看清重要儀表及街道標志，頭部離車頂至少有一個拳頭的距離 。

靠背角度調(diào)節(jié)也不容忽視。在座椅左側(cè)通常設有調(diào)節(jié)鈕，根據(jù)自身身材旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。理想狀態(tài)下，靠背和坐墊呈100° - 110°，這樣腰部受力更合理，在發(fā)生碰撞時也能保障安全。

頭枕高度調(diào)節(jié)方面，汽車座椅頭枕分手動和自動調(diào)節(jié)兩種。手動的只能單向調(diào)高度，自動的能在二維方向自動調(diào)節(jié)。頭枕高度最好調(diào)到與眼眉在一條線，后腦與頭枕距離越近越好，不宜超過10厘米。

此外，有座椅腰托調(diào)節(jié)功能的，可依據(jù)個人習慣調(diào)節(jié)，還有坐墊俯仰角度也能調(diào)整，以更好地貼合大腿。調(diào)整完畢后，務必檢查鎖緊機構(gòu)是否全部鎖緊?？傊?，合理細致地調(diào)整座椅，能為我們帶來更舒適、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）