燒氣的貨車整體表現(xiàn)良好，是頗具優(yōu)勢的運(yùn)輸載具。燒氣貨車清潔、環(huán)保、節(jié)能，在環(huán)保與節(jié)能方面超越燃油貨車，適用于城市運(yùn)輸場景。而且，其發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)高效，能節(jié)省燃料成本；維護(hù)便利，可降低保養(yǎng)成本；污染少，排放與噪音污染低于汽油或柴油貨車；功率強(qiáng)，能滿足貨物運(yùn)輸需求；操控性佳，可應(yīng)對各種路況。燒氣貨車優(yōu)勢明顯，值得考慮。

燒氣的貨車在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域有著突出表現(xiàn)。從環(huán)保角度看，天然氣的主要成分是甲烷，燃燒后產(chǎn)生的污染物遠(yuǎn)少于柴油，整體排放污染遠(yuǎn)低于燃油車，綜合減排效果高達(dá)80%以上，對環(huán)境十分友好，這符合當(dāng)下綠色發(fā)展的大趨勢。

在成本方面，燒氣貨車優(yōu)勢顯著。在油價(jià)高企時(shí)，燃?xì)庵乜ㄏ啾葌鹘y(tǒng)柴油重卡可節(jié)約高達(dá)43%燃料費(fèi)用，燃料成本較柴油車降低30%以上。而且由于其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，維修頻率低，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、降低維修費(fèi)用，進(jìn)一步節(jié)省開支。

安全性上，天然氣燃點(diǎn)高、密度低，使用壓縮天然氣的貨車危險(xiǎn)性要比柴油車小很多。即使在低溫環(huán)境下，它也有著良好的啟動(dòng)性能，低溫啟動(dòng)性佳，能適應(yīng)各種氣候條件。

動(dòng)力性能方面，燒氣貨車也不容小覷。它的動(dòng)力輸出出色，能高效轉(zhuǎn)化能量提供強(qiáng)勁穩(wěn)定動(dòng)力，扭矩大、功率高，在爬坡和加速方面具有優(yōu)勢，且續(xù)航能力也在不斷提升，足以滿足各類運(yùn)輸任務(wù)。

市場對燒氣貨車的接受度也在不斷提高，政府的支持、企業(yè)的重視以及加氣設(shè)施的日益完善，都讓其市場表現(xiàn)呈現(xiàn)積極態(tài)勢。像三一重卡正義版400N燃?xì)廛嚲蜕钍苁袌鰵g迎，有力地證明了燃?xì)庳涇嚨慕?jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

總之，燒氣的貨車憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能等諸多優(yōu)勢，在運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)了重要的一席之地，無論是城市運(yùn)輸還是長途貨運(yùn)，都能發(fā)揮出它的獨(dú)特價(jià)值，是眾多運(yùn)輸從業(yè)者值得信賴的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）