車輛滴水原因多樣，可能是正常現(xiàn)象，也可能預(yù)示著問題。正常情況下，汽車空調(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器將水蒸氣冷卻成液態(tài)水，通過排水管道排出車外，這在炎熱潮濕天氣更為明顯；汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷卻形成水滴排出，表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好。而冷卻系統(tǒng)問題，如密封件老化、破裂或散熱器、水管等部件損壞，導(dǎo)致冷卻液泄漏，就屬于異常滴水。通過觀察滴水位置、顏色和狀態(tài)，能初步判斷車輛是否有問題。

如果滴水位置在車輛底盤前部，且滴水量適中、清澈無異味，那大概率是空調(diào)系統(tǒng)排水。這是由于使用空調(diào)制冷時(shí)，空氣中的水分在蒸發(fā)器表面遇冷，凝結(jié)成水滴，再順著排水管道從底盤前部排出 ，這屬于正?，F(xiàn)象，無需過多擔(dān)憂。

要是在散熱器下方發(fā)現(xiàn)滴水，就需要留意了。冷卻液循環(huán)散熱時(shí)雖會(huì)產(chǎn)生水蒸氣并凝結(jié)成水滴從散熱器下方排水孔排出，但如果冷卻液泄漏，也會(huì)在此處滴水。冷卻液泄漏的水滴顏色可能呈現(xiàn)紅色或棕色，此時(shí)不僅會(huì)滴水，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，需要及時(shí)維修。

車尾排氣管滴水，在車輛剛啟動(dòng)不久或冬季、長時(shí)間停放后啟動(dòng)時(shí)較為常見。汽油燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水，尾氣溫度低時(shí)，水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)成液態(tài)水從排氣管滴出，只要水滴無色透明，且車輛動(dòng)力、油耗無異常，基本屬于正常情況，說明發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好。

另外，車輛前部出現(xiàn)藍(lán)色水滴，可能是玻璃水泄漏；車底有油狀液體滴落且伴有刺鼻氣味，則可能是燃油系統(tǒng)泄漏，遇到這些情況應(yīng)盡快檢查維修。

總之，車輛滴水情況較為復(fù)雜。多數(shù)時(shí)候正常滴水無需擔(dān)心，但一旦發(fā)現(xiàn)滴水存在異常，如顏色、氣味、位置等不符合正常情況，就要引起重視，及時(shí)排查原因并進(jìn)行處理，這樣才能保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）