在磨合期內(nèi)最佳駕駛自動(dòng)擋新車，需遵循一系列科學(xué)方法。啟動(dòng)時(shí)先扭到 2 檔等待 10 秒再點(diǎn)火，怠速暖車，待轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定在 1000 轉(zhuǎn)以下再開走。行駛中要緩慢加速，避免急剎車、急加速，按不同階段合理控制車速與轉(zhuǎn)速，如前 500 公里時(shí)速 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)等。同時(shí)，減少負(fù)荷、適度換擋、定期檢查液位，選擇合適時(shí)段與路段，讓車輛在磨合中得到良好鍛煉。

在駕駛過(guò)程中，要避免急劇加速和猛踩油門，緩慢加速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件平穩(wěn)過(guò)渡，減少不必要的沖擊。同時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間保持同一車速，適當(dāng)轉(zhuǎn)換車速，這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)部分都能得到均勻的磨合。

不同階段的車速和轉(zhuǎn)速控制十分關(guān)鍵。磨合初期的500公里，將速度保持在70 - 80公里以下，轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)；500 - 1000公里時(shí)，可把時(shí)速提升到90 - 100公里，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下；到了1000公里之后，車速能達(dá)到120公里以下，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)。

還要注意換擋操作，行駛時(shí)不能突然推入P檔和R檔，換擋務(wù)必等車輛完全停止，另外不要在N檔滑行。在市區(qū)或路況好的路段，可多使用S擋，這能提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，讓車輛得到更充分的磨合。

停車時(shí)也有講究，等車停穩(wěn)后，松開剎車踏板2秒左右再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，先拉手剎，再入P檔，最后拔鑰匙。并且每次磨合時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每開幾個(gè)小時(shí)就讓車輛休息一下。同時(shí)，定期檢查機(jī)油、冷卻液和電池電解液的液位，確保及時(shí)補(bǔ)充，避免因長(zhǎng)時(shí)間行駛引發(fā)問題。

總之，在自動(dòng)擋新車磨合期，從啟動(dòng)到行駛、停車，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。嚴(yán)格遵循這些駕駛要點(diǎn)，才能讓新車各部件達(dá)到最佳磨合狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛使用壽命，為日后的駕駛帶來(lái)更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）