宇通新能源客車的乘坐舒適度較高。在氣候調節(jié)上，先進的YEA技術使E18PRO型客車在極寒天氣也能保持車內適宜溫度；座椅方面，C11E青山碧水車型配備定制化人體工學商務座椅，并帶有通風按摩系統(tǒng)。車內空間布局同樣合理，C11E車型寬車身設計既方便上下車，又增加了座位數。此外，部分車型的內飾設計可圈可點，為乘客帶來舒適體驗。

在實際出行中，宇通新能源客車諸多貼心設計，進一步提升了乘坐舒適度。就拿車內溫度調節(jié)來說，在哈薩克斯坦那種零下 25 攝氏度的極寒天氣里，宇通 E18PRO 型客車憑借先進的 YEA 技術和液熱系統(tǒng)，能把車內溫度穩(wěn)穩(wěn)維持在 18 至 22 攝氏度，無論外面多么冰天雪地，車內始終溫暖宜人。

座椅作為影響舒適度的關鍵因素，宇通在這方面下足功夫。C11E 丨青山碧水車型的定制化人體工學商務座椅，完美貼合人體曲線，搭配 30mm 厚的軟墊，光是坐著就十分愜意。而且，通風按摩系統(tǒng)更是錦上添花，讓乘客在旅途中有效緩解疲勞，坐姿、睡姿隨心調整，盡情享受舒適旅程。

車內空間布局同樣可圈可點。C11E(ZK6117BEV) 車型超寬車身設計，不僅方便乘客上下車，還增加了座位數量，提升了運營效益。宇暢 E7 純電動客車車內空間寬敞，低入口寬車門和平地板設計，臺階少，行走更輕松。

內飾設計細節(jié)滿滿，智能網聯純電動公交車內飾充滿科技夢幻感，2024 款宇通 C12E 純電動大巴內飾融合傳統(tǒng)文化與美學，座椅改進，行李架容量更大。還有多層次氛圍燈、動車窗簾、手機充電口、科技感閱讀燈等，滿足乘客多樣化需求。

總之，宇通新能源客車從氣候調節(jié)、座椅配置、空間布局到內飾設計，每個環(huán)節(jié)都精心考量，全方位為乘客打造了舒適的出行體驗，讓每一段旅程都輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）