方向機(jī)萬向節(jié)間隙大時(shí)，可先嘗試自行調(diào)節(jié)，若無法解決則需送專業(yè)維修店檢修。具體來說，在方向盤下方找到調(diào)節(jié)開關(guān)扳手，扳動(dòng)手柄向下壓至最低位置，之后依據(jù)儀表盤和自身坐姿，上下移動(dòng)方向盤進(jìn)行調(diào)整，過程中留意相關(guān)間隙變化，調(diào)整好后關(guān)閉開關(guān)并檢查方向盤是否穩(wěn)定。若調(diào)節(jié)后問題依舊，就要讓專業(yè)人員排查轉(zhuǎn)向柱、橫拉桿等部件是否存在磨損等問題了 。

如果自行調(diào)節(jié)未能解決方向機(jī)萬向節(jié)間隙大的問題，專業(yè)維修人員通常會(huì)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。轉(zhuǎn)向柱十字軸的磨損是常見原因之一，當(dāng)聽到轉(zhuǎn)向時(shí)有“砰砰”聲，就需著重檢查此處，若磨損嚴(yán)重，及時(shí)更換才能恢復(fù)正常。轉(zhuǎn)向器齒條若出現(xiàn)磨損，輕微狀況下可通過調(diào)節(jié)螺釘改善，要是磨損過度，則必須進(jìn)行更換。

橫拉桿球頭的磨損也不容小覷，要仔細(xì)檢查內(nèi)外球頭，一旦發(fā)現(xiàn)問題就得及時(shí)換新。半軸變形和球籠問題同樣可能導(dǎo)致間隙過大，若有異常，替換受損部件是關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不良，會(huì)影響其運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度，及時(shí)涂抹潤(rùn)滑油可緩解。轉(zhuǎn)向助力油的情況也需關(guān)注，檢查油位并按需添加油液。

平衡桿橡膠套老化，會(huì)使車輛轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生額外間隙，應(yīng)及時(shí)更換新的橡膠套。減震器平面軸承損壞，會(huì)影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，仔細(xì)檢查并修復(fù)能讓轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定。前輪軸承若有問題，也要及時(shí)診斷并修復(fù)。

方向機(jī)萬向節(jié)間隙大并非小事，會(huì)影響駕駛的操控性與安全性。自行調(diào)節(jié)是初步嘗試，當(dāng)無法解決時(shí)，一定要尋求專業(yè)幫助。維修人員憑借專業(yè)工具與經(jīng)驗(yàn)，能準(zhǔn)確找出問題根源并妥善處理，讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)良好狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）