最佳磨合自動擋新車，需在駕駛習(xí)慣、速度控制、擋位使用等多方面加以注意。磨合期間要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣，避免急加速、急剎車，啟動時(shí)先扭到 2 檔等待 10 秒再點(diǎn)火，停車時(shí)停穩(wěn)后松開剎車踏板等待片刻再熄火。速度方面，不同磨合階段有不同時(shí)速和轉(zhuǎn)速要求，初期 500 公里，時(shí)速 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)等。擋位上，適度轉(zhuǎn)換不同擋位，多使用 S 擋。如此才能讓新車得到良好磨合。

在駕駛習(xí)慣上，除了上述提到的啟動與停車要點(diǎn)，日常行駛也要避免滿載。新車在前500公里內(nèi)應(yīng)盡量減輕負(fù)荷，前3000公里內(nèi)不應(yīng)超過最大負(fù)荷的50%，減輕車輛負(fù)擔(dān)能減少部件磨損。同時(shí)，制動要平穩(wěn)，新車前200公里內(nèi)剎車片尚未完全磨合，需提前預(yù)判路況，避免緊急制動。并且，磨合期內(nèi)不要長途行駛，每次開幾個(gè)小時(shí)后讓車輛休息一下，防止車輛長時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)。

速度控制方面，500公里到磨合中期，車速可逐步提升到90 - 100公里/小時(shí)，但轉(zhuǎn)速仍需控制在2500轉(zhuǎn)以下；磨合后期，即1000至1500公里時(shí)，可將時(shí)速提升到120公里以下，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。整個(gè)過程要循序漸進(jìn)，不要一開始就將速度提得很高，也不要長時(shí)間保持一個(gè)車速行駛，應(yīng)適度變化車速。

擋位使用同樣關(guān)鍵。行駛中不要突然推入P/R檔，換擋時(shí)應(yīng)確保車輛完全停止。在市區(qū)或路況好的路段，可多使用S擋，提高發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，充分鍛煉車輛。另外，自動擋新車行駛時(shí)切勿在N擋滑行。

定期檢查也不容忽視，要時(shí)常查看機(jī)油、冷卻液和電池電解液的液位，確保及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，選擇適合的時(shí)間進(jìn)行磨合，避開高峰時(shí)段和繁忙路段，保證磨合過程安全又舒適。

總之，最佳磨合自動擋新車，是一個(gè)綜合且細(xì)致的過程。從駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，到速度與擋位的合理把控，再到定期檢查等多方面的注意，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些，才能讓新車在磨合階段充分適應(yīng)，為后續(xù)的良好性能和長久使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）