機器故障燈亮起，預(yù)示著車輛可能存在多種問題。其原因涵蓋多個系統(tǒng)，比如傳感器故障，氧傳感器、進氣流量傳感器等出現(xiàn)問題會使故障燈亮；火花塞或點火線圈故障，影響點火效果也會觸發(fā)；排放系統(tǒng)故障，像三元催化器失效；燃油系統(tǒng)問題，如燃油濾清器堵塞、油泵故障等。不同故障燈對應(yīng)不同潛在問題，僅靠故障燈判斷并不準(zhǔn)確，還需專業(yè)檢查。

具體來說，傳感器在汽車運行中起著至關(guān)重要的作用。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，一旦出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，使發(fā)動機的燃燒狀態(tài)受到影響，進而引發(fā)故障燈亮起。進氣流量傳感器若不能準(zhǔn)確測量進入發(fā)動機的空氣量，電子控制單元（ECU）就無法精確控制噴油量，導(dǎo)致燃燒不充分，也會致使故障燈報警。

火花塞作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時間的增加會逐漸老化、磨損。當(dāng)火花塞無法正常產(chǎn)生足夠能量的火花時，混合氣就不能及時、充分地燃燒，發(fā)動機的動力輸出會受到影響，故障燈也就隨之亮起。點火線圈如果出現(xiàn)故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來為火花塞提供點火能量，同樣會引發(fā)類似問題。

排放系統(tǒng)對于環(huán)保和車輛性能都至關(guān)重要。三元催化器失效會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，汽車的排放控制系統(tǒng)檢測到異常后，會觸發(fā)故障燈。燃油系統(tǒng)問題也不容小覷，燃油濾清器堵塞會阻礙燃油的順暢流動，油泵故障則可能無法提供足夠的燃油壓力，這都會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，使故障燈亮起。

總之，機器故障燈亮起背后的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)故障燈亮起時，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店，借助專業(yè)設(shè)備和維修師傅的經(jīng)驗進行全面檢查和診斷，及時排除故障，確保車輛安全、穩(wěn)定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）