主動(dòng)空氣懸架能依據(jù)路況與駕駛條件，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛高度、減震性能和穩(wěn)定性，為用戶帶來舒適、智能且個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。它借助空氣壓縮機(jī)、傳感器、控制器等協(xié)同運(yùn)作，傳感器收集信息傳遞給控制器，從而調(diào)節(jié)空氣彈簧壓力。車輛高速時(shí)降低車身提升穩(wěn)定性，低速時(shí)增加高度提升舒適性。而且無論載荷如何，都能讓車體固有頻率基本不變，提升乘坐感受 。

主動(dòng)空氣懸架的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在對(duì)行駛狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整上，還在于其強(qiáng)大的功能性。它能夠靈活改變彈簧氣壓，實(shí)現(xiàn)不同的車輛高度以及最小離地間隙。在一些特殊場(chǎng)景下，比如需要通過較高的障礙物或者進(jìn)入地庫時(shí)，可按需調(diào)整車身高度，既不影響車輛風(fēng)阻和整體外觀，又大大提高了空間利用率，為出行帶來更多便利。

在操控性能方面，主動(dòng)空氣懸架同樣表現(xiàn)出色。以部分配備該系統(tǒng)的車型為例，在高速過彎或緊急制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能夠根據(jù)車輪加速度自動(dòng)調(diào)節(jié)，使外側(cè)或前輪的彈簧和減震器變硬，有效減小車身側(cè)傾和慣性前傾，讓駕駛者更好地掌控車輛行駛方向，提升駕駛安全性。

主動(dòng)空氣懸架還具備出色的減震適應(yīng)能力。一些車輛搭載的減震適應(yīng)系統(tǒng)，擁有多種工作模式，可根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自動(dòng)或手動(dòng)在這些模式間切換，以達(dá)到最佳的減振效果，無論是顛簸的鄉(xiāng)村小道，還是平坦的城市公路，都能從容應(yīng)對(duì)。

此外，主動(dòng)空氣懸架與現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)深度融合，通過電子控制單元實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各項(xiàng)參數(shù)，使車輛的性能和駕駛體驗(yàn)得到顯著改善。盡管其價(jià)格相對(duì)較高，但為用戶帶來的全方位提升，無疑是物有所值。主動(dòng)空氣懸架憑借多方面的卓越表現(xiàn)，成為提升汽車綜合性能的關(guān)鍵技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）