買(mǎi) 7.6 米貨車(chē)跑運(yùn)輸是否合適，需綜合多方面因素考量，不能一概而論。7.6 米貨車(chē)車(chē)廂長(zhǎng)寬高較為適中，能在長(zhǎng)途運(yùn)輸中裝載較多貨物，還可靈活穿梭于城市道路，承擔(dān)省內(nèi)城市長(zhǎng)途配送任務(wù)。但跑運(yùn)輸要考慮穩(wěn)定貨源，這是收入保障；要規(guī)劃合適路線(xiàn)，提高運(yùn)輸效率；同時(shí)要算清成本，包括雇人、保養(yǎng)維修等費(fèi)用。只有各方面都權(quán)衡到位，才有可能獲得理想收益 。

貨源的穩(wěn)定性是重中之重。倘若能與一些大型企業(yè)、物流中心建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，擁有持續(xù)不斷的訂單，那么跑運(yùn)輸?shù)氖杖氡阌辛藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。比如長(zhǎng)期負(fù)責(zé)某知名品牌在省內(nèi)的貨物配送，定時(shí)定量有活兒干，心里自然踏實(shí)。相反，若是貨源零散、不穩(wěn)定，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，不僅難以盈利，還可能讓車(chē)輛長(zhǎng)期閑置，損耗成本。

路線(xiàn)規(guī)劃同樣不可忽視。熟悉路況、選擇車(chē)流量小、收費(fèi)合理的路線(xiàn)，能大大提高運(yùn)輸效率，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。像一些經(jīng)常跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，他們對(duì)各個(gè)路段的通行情況了如指掌，總能巧妙避開(kāi)擁堵路段，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效完成運(yùn)輸任務(wù)，增加自己的業(yè)務(wù)量。

成本控制也十分關(guān)鍵。若選擇自行開(kāi)車(chē)，雖然省去了雇傭司機(jī)的費(fèi)用，但自己要承擔(dān)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞與風(fēng)險(xiǎn)。若雇人開(kāi)車(chē)，每月的工資支出、司機(jī)的違章罰款以及車(chē)輛維修等費(fèi)用都要提前規(guī)劃好。此外，車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也要納入預(yù)算，定期的保養(yǎng)能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，減少故障發(fā)生概率，確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

總之，買(mǎi)7.6米貨車(chē)跑運(yùn)輸有其優(yōu)勢(shì)與機(jī)遇，但也伴隨著諸多挑戰(zhàn)。只有在貨源穩(wěn)定、路線(xiàn)規(guī)劃合理、成本控制得當(dāng)?shù)榷喾矫鏃l件都滿(mǎn)足的情況下，跑運(yùn)輸才能成為一項(xiàng)有利可圖的事業(yè)，實(shí)現(xiàn)自己的預(yù)期收益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）