手動(dòng)擋離合器調(diào)高低的秘訣在于，先明確離合器類(lèi)型，拉線(xiàn)式的調(diào)節(jié)拉線(xiàn)，液壓式的調(diào)節(jié)螺絲。汽車(chē)離合器的高低指的是離合器結(jié)合點(diǎn)的高低，結(jié)合點(diǎn)不同，操作體驗(yàn)也有所差異。對(duì)于拉線(xiàn)式離合器，可在離合器踏板附近或引擎艙內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)；液壓式的若有調(diào)節(jié)螺絲就調(diào)節(jié)螺絲，沒(méi)有則需更換液壓缸。調(diào)節(jié)時(shí)還要留意離合器開(kāi)關(guān)位置并進(jìn)行測(cè)試 。

在實(shí)際調(diào)節(jié)過(guò)程中，還有許多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。對(duì)于拉線(xiàn)式離合器，找到離合器拉線(xiàn)的調(diào)整螺絲很關(guān)鍵，它通常位于離合器踏板下方或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，就能提高離合器位置；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則降低離合器位置。不過(guò)這種調(diào)節(jié)方式的范圍有限。

而機(jī)械式離合器，主要通過(guò)調(diào)整離合器拉線(xiàn)的松緊程度來(lái)實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié)，還能改變拉線(xiàn)長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)試。具體操作是，使用開(kāi)口扳手逆時(shí)針?lè)较蛩砷_(kāi)相關(guān)部件后進(jìn)行調(diào)節(jié)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為降低，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為升高。調(diào)節(jié)完成后，別忘了用扳手順時(shí)針固定好螺絲。

如果是液壓式離合器，當(dāng)有調(diào)節(jié)螺絲時(shí)，調(diào)節(jié)螺絲就能改變離合器高低；若沒(méi)有調(diào)節(jié)螺絲，就只能更換液壓缸來(lái)調(diào)整。但無(wú)論哪種方式，調(diào)節(jié)時(shí)都要格外注意離合器開(kāi)關(guān)位置，因?yàn)檫@會(huì)影響到車(chē)輛的正常啟動(dòng)等功能。調(diào)節(jié)之后，必須進(jìn)行測(cè)試，可多次試車(chē)，在離合器從半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合過(guò)程中，逐漸抬起踏板，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出逐步踩下油門(mén)踏板，確保車(chē)輛能平穩(wěn)起步。

總之，手動(dòng)擋離合器調(diào)高低需要耐心與細(xì)心。不同類(lèi)型的離合器有不同的調(diào)節(jié)方式，每個(gè)步驟都不容馬虎。調(diào)節(jié)得當(dāng)，能讓駕駛更加順暢舒適，減少離合器的磨損；若調(diào)節(jié)不當(dāng)，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。所以，若經(jīng)驗(yàn)不足，最好找專(zhuān)業(yè)修理工來(lái)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）