正確使用緩速器，要先確保車輛點火，使其處于待命狀態(tài)，需減速時扳動手控開關(guān)手柄逐級調(diào)至所需檔位，不用時扳回 0 檔。緩速器能產(chǎn)生反向力矩讓車輛減速，是重要的輔助制動裝置。比如下長坡時，車速達標(biāo)后選好變速箱檔位，將副制動手柄轉(zhuǎn)到“B”檔恒速下坡，行駛中減速優(yōu)先用輔助制動，注意依路況和需求合理調(diào)節(jié)，充分發(fā)揮其減少剎車磨損、提升行車安全的作用 。

不同類型的緩速器，在使用細節(jié)上也存在差異。以常見的液力緩速器為例，它一般有5個檔位。1檔作為恒速檔，在長緩坡路行駛時能發(fā)揮出很好的效果；而2檔到5檔的制動效果是依次遞增的，正常使用過程中，應(yīng)該逐個檔位遞增，這樣才能保證車輛平穩(wěn)減速，避免因操作不當(dāng)而引發(fā)危險。

當(dāng)車輛處于下長坡路段時，車速達到預(yù)期后，就要選擇合適的變速箱檔位，然后將副制動手柄轉(zhuǎn)到“B”檔，進入恒速下坡模式。在這個過程中，要根據(jù)車輛行駛的勻速狀態(tài)，按需調(diào)節(jié)功率，防止緩速器過熱。比如在等速下坡巡航時，如果需要臨時加速，直接踩油門即可，完成加速后松開油門，車輛仍會按照原來的速度巡航；要是想提高巡航速度，那就先關(guān)閉輔助制動開關(guān)，加速之后再將輔助制動手柄轉(zhuǎn)到“B”位置；若要降低巡航速度，則將輔助制動手柄逐步提高到4檔進行減速，降至預(yù)期速度后再置于“B”位置。

需要注意的是，緩速器不等同于主剎車和駐車制動，它只是剎車的輔助工具，在緊急情況時，還是要使用主剎車。并且在急彎、連續(xù)彎道以及冰雪路面等特殊路況下，禁止使用高擋位。同時，車速超過30，轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)以上時，液緩效果會更好。

總之，正確使用緩速器，要充分了解其工作原理、不同檔位的作用以及適用場景，根據(jù)實際路況靈活操作，才能讓緩速器發(fā)揮出最大的功效，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）