給輪胎充氣，要在輪胎冷卻狀態(tài)下，檢查輪胎狀態(tài)后，用專業(yè)工具規(guī)范操作并做好后續(xù)檢查。具體而言，充氣前要查看氣門芯和氣門嘴是否平整，輪胎方向是否回正；選擇停駛后輪胎完全冷卻時進(jìn)行充氣；使用充氣泵時，要正確連接電源；充氣后再次測量胎壓，過高放氣、不足補(bǔ)氣；用專業(yè)工具，充氣前后做好清潔、防漏工作。規(guī)范充氣，才能保障輪胎良好性能。

充氣前的輪胎狀態(tài)檢查至關(guān)重要。仔細(xì)查看氣門芯和氣門嘴，確保它們平整無異常，這能保證充氣過程順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)漏氣等問題。同時，將輪胎方向回正，為后續(xù)精準(zhǔn)充氣奠定基礎(chǔ)。

打氣時間的選擇不容忽視。一定要在車輛停駛后，輪胎完全冷卻時進(jìn)行充氣。因為車輛行駛過程中，輪胎與地面摩擦生熱，會使輪胎內(nèi)氣壓升高。若此時充氣，會影響充氣的精確度，導(dǎo)致胎壓不準(zhǔn)確。比如車剛停下就充氣，后續(xù)輪胎冷卻后，胎壓就會低于預(yù)期值。

充氣泵的使用要規(guī)范。用鑰匙啟動汽車，打開 ACC 位置的點煙器插座，將充氣機(jī)開關(guān)按到“0”位置后插上電源插頭。倘若電量較低，最好啟動發(fā)動機(jī)，以保證充足的電量供應(yīng)，使充氣過程穩(wěn)定進(jìn)行。

完成充氣后，再次測量胎壓是必不可少的環(huán)節(jié)。若胎壓過高，可使用打氣筒的歸零按鈕放氣；若胎壓不足，則需再次打氣，直至胎壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

使用專業(yè)充氣工具時，充氣前要認(rèn)真擦拭閥門上的灰塵，防止灰塵進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響性能。充氣過程中盡量不松開或取出氣門芯，充氣結(jié)束后，在閥門上涂水檢查是否漏氣，若有氣泡冒出，說明存在漏氣問題，需及時處理。

總之，給輪胎充氣是個細(xì)致活，每個步驟都關(guān)乎輪胎的性能與行車安全。從充氣前的檢查，到充氣過程的規(guī)范操作，再到充氣后的復(fù)查，每一步都做到位，才能讓輪胎保持良好狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）