方向盤歪了可通過做四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿、檢查輪胎氣壓等多種方法調(diào)整回來。四輪定位能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車輪定位參數(shù)；調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿需用扳手旋轉(zhuǎn)，同時(shí)觀察輪胎方向；檢查輪胎氣壓要確保各輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。這些方法各有側(cè)重，有的針對(duì)輪胎整體狀況，有的專注于轉(zhuǎn)向部件調(diào)節(jié)，車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適方式來讓方向盤恢復(fù)正常。

做四輪定位，需借助專業(yè)設(shè)備對(duì)前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個(gè)后輪前束、車輪外傾進(jìn)行精確測(cè)定與調(diào)整。這一方法能夠全面地校準(zhǔn)車輪的位置參數(shù)，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。一般來說，正規(guī)的汽車維修店或 4S 店都具備這樣的設(shè)備與技術(shù)。在進(jìn)行四輪定位之前，要保證輪胎氣壓平衡且花紋一致，否則會(huì)影響最終的調(diào)整效果。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也是常見手段。具體操作時(shí)，要使用扳手輕輕旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿，同時(shí)密切觀察輪胎的方向，務(wù)必確保輪胎位置正確。比如，將方向盤往右打死，能看到汽車左前方輪子的后部分，然后用扳手固定螺母，之后按同樣方式調(diào)整右輪。這個(gè)過程需要一定的技巧與經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)可能會(huì)帶來新的問題。

檢查輪胎氣壓也不容忽視。車主可準(zhǔn)備胎壓計(jì)，按照車輛說明書上的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，仔細(xì)檢測(cè)每個(gè)輪胎的氣壓。倘若發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎氣壓異常，就需要進(jìn)行充氣或放氣操作。輪胎氣壓不均衡，會(huì)在一定程度上導(dǎo)致方向盤歪扭，保持輪胎氣壓正常，能在一定程度上改善方向盤不正的狀況。

當(dāng)遇到方向盤歪了的情況，車主不用過于慌張。可依據(jù)上述方法進(jìn)行排查處理，選擇最適合車輛實(shí)際情況的方式，使方向盤恢復(fù)到正常位置，保障駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）