自動擋擋位的正確操作需依不同場景而定。啟動時，要把擋位置于 N 擋或者 P 擋，打火后踩住剎車防止車輛移動。停車時，長時間停車就掛入 P 擋。行駛過程中，D 擋最常用；若是減速或下坡，L 擋、2 擋、1 擋可發(fā)揮作用；遇到特殊路況，手自一體車還能切換到 M 擋手動調節(jié)擋位。不同擋位各司其職，正確操作才能保障行車安全與車輛性能。

具體來說，P檔作為停車擋，當車輛需要長時間停放時，務必將擋位掛入此檔，它能有效防止車輛溜坡。尤其是在坡道停車，這一步驟更是必不可少，掛入時要確保車輛完全停止并踩住剎車 。

R檔即倒車擋，只有在車輛完全靜止后，才能掛入該檔進行倒車操作。倘若車輛還未停穩(wěn)就強行掛入倒車擋，很可能對變速箱造成嚴重損壞，所以操作時一定要萬分謹慎。

N檔類似于手動擋的空擋，不過在自動擋汽車中，并不推薦在等紅綠燈等短暫停車時掛入此檔滑行，這樣做不僅會對發(fā)動機和變速箱產生負面影響，還會增加駕駛過程中的風險。

D檔作為驅動擋，在車輛正常前進時使用，此時變速箱會根據車速和發(fā)動機轉速等因素自動選擇合適的擋位，極大地提升了駕駛的便利性，是日常駕駛中最常使用的擋位。

S檔是運動擋，它能讓發(fā)動機長時間保持高轉速，為車輛提供更強大的動力，實現(xiàn)類似手動控制模式，適合在追求駕駛激情、需要快速超車等場景下使用。

L檔是低速擋，在下坡時使用，能利用發(fā)動機制動，有效減輕剎車片的負擔，避免剎車片因長時間使用而過熱甚至失靈，保障行車安全。

總之，熟悉并正確操作自動擋汽車的各個擋位，能讓我們在不同的駕駛場景下都能輕松應對，既能保障自身與他人的安全，又能讓車輛性能得到充分發(fā)揮，為我們帶來更加舒適、順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）