開車時正確掛擋，需根據(jù)手動擋和自動擋車型的不同特點來操作。手動擋車掛擋要采用正確手勢，掌心向下覆蓋住檔靶子頭部并握緊，熟悉各擋位對應的車速區(qū)間，遵循“加擋先加速，減擋先減速”等原則，換擋時動作要輕、快、柔、準。自動擋車則要了解常見擋位如P、R、N、D等的功能，在合適場景切換相應擋位，換擋時注意與油門、剎車配合。掌握這些掛擋方法，能提升駕駛體驗與行車安全性。

手動擋汽車的擋位各有其用途。1檔適用于正常起步或攀爬陡坡，車速通常在10公里每小時左右；2檔用于起步后的加速過渡或低速行駛，車速大概20公里每小時；3檔在車速處于20到40公里每小時時使用，在市區(qū)行駛較為常用；4檔對應車速40到60公里每小時；5檔則用于車速60公里每小時以上。空擋用于停車怠速，倒檔在車輛停止后掛入。

掛擋手勢很關鍵，規(guī)范的做法是手掌朝下蓋住擋靶頭部，五指按住擋靶。升檔操作各有不同，比如空擋到1檔需向左前推；1檔到2檔握住檔位手柄拉進左下側；2檔到3檔在回空擋的基礎上直上推；3檔到4檔在回空擋基礎上直下推；4檔到5檔直接向右推再向上推。而倒檔方式因車輛而異，有的向右直推再拉下掛檔，有的在空擋基礎向下推再向左推最后向前推。

換擋時也有技巧，加檔時采用“雙腳離合法”，按踩離合、掛空擋、踩離合、掛高速擋原則。減檔時按踩離合、掛空擋、抬離合、轟油門、踩離合、掛低檔原則。并且要根據(jù)車速適時換擋，一般起步掛1檔，行駛幾米后換2檔，車速達到一定程度后，按照相應標準依次換擋。

自動擋汽車操作相對簡便。常見擋位中，P擋用于停車，R擋用于倒車，N擋為空擋，D擋用于正常行駛。部分自動擋車還有S（運動檔）、L（低速檔）等特殊擋位，可根據(jù)駕駛需求如超車、爬坡時進行切換。啟動時，要先踩剎車，確保擋位在N或P擋才可打火。駕駛時，擋位與油門、剎車需配合得當，N、D、3擋切換不用按換擋按鈕。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，正確掛擋都十分重要。手動擋需把握好換擋時機、運用正確手勢并遵循換擋原則，自動擋要熟悉各擋位適用場景，這樣才能保障行車安全，讓駕駛更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）