正確讀取汽車空調(diào)壓力表，需做好準(zhǔn)備工作、明確讀數(shù)單位、認(rèn)清高低壓表頭并熟知正常讀數(shù)范圍。讀取前要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)至合適轉(zhuǎn)速、打開空調(diào)至最冷最大風(fēng)，等待數(shù)分鐘。其讀數(shù)單位多樣，有巴、千帕、Psi等。表上指針分紅色高壓、藍(lán)色低壓。正常時(shí)高低壓有相應(yīng)范圍，但會(huì)因室外溫度和車輛規(guī)格變化。掌握這些要點(diǎn)，就能準(zhǔn)確讀取。

做好準(zhǔn)備工作后，就要將壓力表正確連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)的高低壓接口上，這一步至關(guān)重要，錯(cuò)誤的連接可能導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確甚至損壞壓力表。

讀數(shù)時(shí)，一定要注意視線與壓力表表面垂直，以確保讀數(shù)的準(zhǔn)確性。不同的車型以及不同的工況下，空調(diào)壓力表的正常讀數(shù)會(huì)有所差異。通常情況下，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，低壓側(cè)的壓力一般在150到250kPa之間，高壓側(cè)的壓力則處于1400到1600kPa范圍 。但如果是在怠速狀態(tài)下，高壓表讀數(shù)可能會(huì)有所下降；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，高壓表讀數(shù)會(huì)上升，低壓表讀數(shù)會(huì)下降，只要在合理范圍內(nèi)，都屬于正常現(xiàn)象。

倘若壓力表的讀數(shù)出現(xiàn)異常，那就意味著汽車空調(diào)系統(tǒng)可能存在問題。比如，若顯示低壓低，高壓也低，大概率是制冷劑不足；要是低壓高，高壓也高，則可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)；若低壓為真空，高壓低，很可能是膨脹閥卡滯在關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)?shù)蛪河袝r(shí)正常、有時(shí)真空，高壓有時(shí)正常、有時(shí)低，制冷系統(tǒng)可能存在濕氣；而低壓高高壓低，壓縮機(jī)就可能有故障。

總之，正確讀取汽車空調(diào)壓力表是判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常工作的重要手段。了解讀數(shù)單位、表頭含義、正常讀數(shù)范圍以及異常讀數(shù)所代表的問題，能幫助車主或維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障隱患，從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修和保養(yǎng)，讓汽車空調(diào)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）