寶馬X5和X6在造型、尺寸、性能、動(dòng)力、配置等方面均有區(qū)別。造型上，X6作為轎跑SUV更顯動(dòng)感，X5側(cè)重傳統(tǒng)SUV的舒適實(shí)用；尺寸上，X5更高，X6更長(zhǎng)、更寬、更低；性能方面，X6百公里加速比X5快0.1秒，最高時(shí)速也略高；動(dòng)力上，二者都用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但排放不同；配置上，同價(jià)位X5更豐富，X6有主動(dòng)剎車(chē)等配置。它們各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求。

先看造型設(shè)計(jì)，寶馬 X6 憑借轎跑 SUV 的獨(dú)特身份，線條流暢且極具俯沖感，仿佛一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上馳騁，盡顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)范。而寶馬 X5 則保留了傳統(tǒng) SUV 的硬朗輪廓，整體造型穩(wěn)重大氣，給人一種可靠且舒適的感覺(jué)，更適合那些追求實(shí)用性與穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者。

車(chē)身尺寸方面，寶馬 X5 的高度優(yōu)勢(shì)，使其車(chē)內(nèi)頭部空間更為充裕，乘客在車(chē)內(nèi)能擁有更舒展的坐姿。寶馬 X6 雖然更低，但它更長(zhǎng)更寬的車(chē)身，在視覺(jué)上營(yíng)造出一種貼地飛行的姿態(tài)，不僅讓車(chē)輛看起來(lái)更加低矮動(dòng)感，也在一定程度上降低了重心，提升操控穩(wěn)定性。

性能上，X6 百公里加速僅需 6.4 秒，比 X5 快 0.1 秒，最高時(shí)速也達(dá)到 240 公里，高于 X5 的 235 公里。這使得 X6 在起步和高速行駛時(shí)更具爆發(fā)力，能給駕駛者帶來(lái)更為刺激的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，X5 的動(dòng)力輸出也足夠強(qiáng)勁，能滿足日常各種場(chǎng)景需求。

動(dòng)力和排放環(huán)節(jié)，二者均搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，X5 達(dá)到歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，相比 X6 的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)更為環(huán)保，也符合當(dāng)下綠色出行的理念。并且 X5 的后備箱空間更為寬敞，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行裝行李都更方便。

配置層面，相同價(jià)位下 X5 的配置更為豐富。但 X6 配備主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)安全系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)化內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，這些高科技配置和獨(dú)特設(shè)計(jì)為 X6 增添不少亮點(diǎn)。

總之，寶馬 X5 和 X6 雖同屬寶馬家族，但各有千秋。X5 注重實(shí)用舒適與豐富配置，適合家庭用戶和追求穩(wěn)定的消費(fèi)者；X6 則聚焦運(yùn)動(dòng)時(shí)尚與強(qiáng)勁性能，更能吸引追求個(gè)性與駕駛激情的人群。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求與喜好來(lái)做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）