若車子方向盤偏左，可嘗試四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿以及手動(dòng)調(diào)整方向盤等方法。四輪定位建議去 4S 店，能讓車輪和懸掛系統(tǒng)幾何角度正確，助力糾正偏移。轉(zhuǎn)向拉桿作為汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)關(guān)鍵部件，調(diào)整時(shí)要保證兩側(cè)調(diào)整量一致。手動(dòng)調(diào)整則需將方向盤左右打死，分別對(duì)左右拉桿進(jìn)行相應(yīng)旋轉(zhuǎn)。通過這些辦法，有望讓方向盤恢復(fù)正常。

進(jìn)行四輪定位時(shí)，4S 店的專業(yè)設(shè)備能夠精準(zhǔn)檢測出車輪與懸掛系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行微調(diào)，使車輪的角度達(dá)到最佳狀態(tài)，從根本上解決因車輪定位不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的方向盤偏左問題。這一過程需要專業(yè)技術(shù)人員操作，因?yàn)橐坏┒ㄎ徊粶?zhǔn)確，不僅無法解決問題，還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性和輪胎的使用壽命。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿同樣重要。轉(zhuǎn)向拉桿的狀態(tài)直接關(guān)系到汽車的操控性能和行駛安全。在調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，要使用專業(yè)工具謹(jǐn)慎操作。將車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母后，將左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這一操作可以改變拉桿的長度。然后將方向盤往左打死，露出右前輪后部，松開緊固螺母，將右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。要特別注意，左拉桿旋進(jìn)多少，右拉桿就要旋出相同的量，以保證兩側(cè)調(diào)整量相同，維持車輛的平衡與穩(wěn)定。

若上述方法仍不能有效解決方向盤偏左的問題，手動(dòng)調(diào)整方向盤可作為最后的嘗試手段。但手動(dòng)調(diào)整需要車主具備一定的汽車知識(shí)和動(dòng)手能力，操作過程務(wù)必小心謹(jǐn)慎。每一次調(diào)整后都要進(jìn)行試駕，感受方向盤的狀態(tài)是否有所改善，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整。

總之，當(dāng)車子方向盤偏左時(shí)，通過四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿以及手動(dòng)調(diào)整方向盤這一系列的方法和操作，一般都能讓方向盤恢復(fù)到正常狀態(tài)，保障車輛的安全行駛和良好的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）