手動擋掛空擋主要有兩種常見方法。一種是在正常需要掛空擋時，先將離合器踏板踩到底，確保離合器完全分離，再把換擋桿從當前擋位推至空擋位置，通常擋桿移動到空擋位置時會有停止感或輕微咔噠聲。另一種是臨時掛空擋，把離合器踩到底并保持住即可。掛空擋時需注意離合器要踩到位，不同車速掛空擋操作有差異，同時要規(guī)避一些不當操作。

在不同車速下，掛空擋的操作各有要點。當車輛處于低速行駛狀態(tài)，即小于20km/h 時，輕踩離合器，動作要舒緩，緩慢地將換擋桿掛入空擋。此時車速較慢，對操作的精準度要求相對沒那么高，但也要平穩(wěn)進行，避免出現頓挫。

中速行駛，也就是車速在20 - 50km/h 區(qū)間，需要適度踩下離合器，力度要比低速時稍大一些，平穩(wěn)地推動換擋桿進入空擋。這個車速段，車輛的慣性和動力相對適中，適度的操作能保證掛空擋過程順利，且車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定。

若是高速行駛，車速大于50km/h，必須深踩離合器，果斷且迅速地將換擋桿掛入空擋，不過動作要連貫流暢。高速行駛時車輛動能大，若離合器踩不到位或掛擋動作遲緩，容易對車輛傳動系統(tǒng)造成沖擊。

另外，掛空擋還有諸多注意事項。車輛未完全停穩(wěn)時，千萬不要強行掛空擋，這會使變速箱內部的齒輪受到異常沖擊，長期如此會嚴重損害變速箱。頻繁空擋滑行也不可取，這不僅會增加車輛的制動距離，影響行車安全，還可能因發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，對發(fā)動機造成一定損傷。規(guī)范使用離合器踏板，每次踩下和松開都要干脆，保證離合器正常工作。掛空擋后，尤其在斜坡上，要確保車輛穩(wěn)定，防止溜坡，可配合手剎使用。

總之，手動擋掛空擋看似簡單，實則需要駕駛者掌握正確的方法和技巧，根據不同車速和行駛狀況靈活操作，同時嚴格遵守注意事項，才能確保車輛的安全行駛和部件的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）