車(chē)輛出險(xiǎn)次數(shù)對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算影響顯著，一般出險(xiǎn)次數(shù)越多，下一年度保費(fèi)上漲幅度越大。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，上一年度發(fā)生有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，出險(xiǎn)次數(shù)不同，費(fèi)率有不同程度上??；發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，費(fèi)率上升 30%。商業(yè)險(xiǎn)方面，計(jì)算公式是基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，出險(xiǎn)次數(shù)越多，系數(shù)越大，保費(fèi)也就越貴。不同保險(xiǎn)公司的計(jì)算方法和優(yōu)惠程度存在差異 。

具體來(lái)說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)在費(fèi)率調(diào)整上有著明確細(xì)致的規(guī)定。以常見(jiàn)的5座轎車(chē)為例，若上一年度僅發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率維持不變，依舊是950元/年 。要是發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，費(fèi)率就會(huì)上升10%，即變?yōu)?045元。當(dāng)三次出險(xiǎn)時(shí)，上浮20%；4次及以上出險(xiǎn)，上浮幅度達(dá)到30%。而一旦發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，費(fèi)率同樣上升30%。并且，交強(qiáng)險(xiǎn)在不出險(xiǎn)的情況下也有優(yōu)惠機(jī)制，一年內(nèi)未出險(xiǎn)，下一年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)能節(jié)省近百元，連續(xù)三年不出險(xiǎn)節(jié)省近300元。

商業(yè)險(xiǎn)的計(jì)算相對(duì)更為復(fù)雜一些。一般十多萬(wàn)的家用車(chē)基準(zhǔn)保費(fèi)大概在3000元左右，出險(xiǎn)一次對(duì)商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率影響通常不大，但出險(xiǎn)次數(shù)越多，第二年保費(fèi)就越貴。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)是通過(guò)基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)得出，這個(gè)折扣系數(shù)受到多種因素影響，不同保險(xiǎn)公司給出的優(yōu)惠程度也各不相同。像平安車(chē)險(xiǎn)，出險(xiǎn)2次及以上有責(zé)事故，下一年保費(fèi)上漲10%；若涉及死亡事故，下一年保費(fèi)上漲30%。

另外，不同地區(qū)以及不同保險(xiǎn)公司還存在一些其他的計(jì)算規(guī)則差異。比如某地區(qū)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整規(guī)則，出險(xiǎn)0次，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)在0.6 - 0.85之間；出險(xiǎn)1次，系數(shù)為1.0；出險(xiǎn)2次，系數(shù)1.25 ；出險(xiǎn)3次，系數(shù)1.5 ；出險(xiǎn)4次，系數(shù)1.75 ；出險(xiǎn)5次及以上，系數(shù)2.0 。

總之，車(chē)輛出險(xiǎn)次數(shù)是影響保險(xiǎn)費(fèi)用的關(guān)鍵因素。無(wú)論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)，都圍繞著出險(xiǎn)次數(shù)制定了相應(yīng)的費(fèi)率調(diào)整規(guī)則。車(chē)主們平時(shí)務(wù)必安全駕駛，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，這樣在續(xù)保的時(shí)候就能享受到更為優(yōu)惠的保險(xiǎn)價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）