自動(dòng)擋汽車(chē)半坡起步，可先拉緊手剎，踩住剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛，掛入 D 擋或低擋，輕踩油門(mén)的同時(shí)慢慢松開(kāi)手剎。具體而言，停車(chē)時(shí)踩住剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后先松剎車(chē)踏板，再松手剎，接著輕踩油門(mén)，適當(dāng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以防溜車(chē)。若掛入低擋，能讓車(chē)輛在低速時(shí)獲得更好的牽引力，助力平穩(wěn)起步，掌握此操作可順利應(yīng)對(duì)半坡起步情況 。

在實(shí)際操作中，掛入 D 擋后，右腳要保持對(duì)剎車(chē)踏板的穩(wěn)定踩踏，這能讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停在坡道上。接著，將左腳輕輕搭在油門(mén)踏板上，緩慢地施加壓力，此時(shí)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，感受車(chē)輛動(dòng)力的逐漸增強(qiáng)。當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)輛有明顯的前進(jìn)趨勢(shì)，就可以開(kāi)始緩緩松開(kāi)手剎了。松手剎的動(dòng)作一定要慢，同時(shí)左腳繼續(xù)根據(jù)車(chē)輛的前進(jìn)狀態(tài)微調(diào)油門(mén)的力度，確保車(chē)輛平穩(wěn)地向上爬行。

要是選擇掛入低擋，比如 1 擋或 2 擋 ，操作原理類(lèi)似，但低擋的動(dòng)力輸出特性會(huì)讓車(chē)輛在起步時(shí)更有勁兒。在掛入低擋后，松剎車(chē)、給油、松手剎的步驟依然要連貫且平穩(wěn)。松剎車(chē)的時(shí)候不能過(guò)快，讓車(chē)輛有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，隨著油門(mén)踏板的下壓，車(chē)輛會(huì)憑借低擋的大扭矩輕松應(yīng)對(duì)坡度帶來(lái)的阻力。

需要注意的是，不同車(chē)型的動(dòng)力調(diào)校和變速箱特性會(huì)有所差異，在實(shí)際操作時(shí)要多熟悉自己車(chē)輛的脾氣。一些車(chē)輛可能在半坡起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)比較遲緩，這就需要稍微多給一點(diǎn)油；而有些車(chē)輛則可能比較靈敏，給油時(shí)就要更加謹(jǐn)慎。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)半坡起步并非難事，只要牢記操作步驟，多進(jìn)行練習(xí)，在實(shí)踐中找到適合自己車(chē)輛的操作節(jié)奏，就能輕松應(yīng)對(duì)各種半坡路況，安全、平穩(wěn)地起步前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）