在自動(dòng)擋汽車上坡起步，可先踩住剎車踏板并拉起手剎，掛入L或S檔（若沒有則掛D檔），接著輕踩油門，當(dāng)感覺到車子前進(jìn)動(dòng)力被手剎拖住時(shí)，慢慢松開手剎平穩(wěn)爬坡。上坡起步時(shí)，合理利用擋位和剎車、油門、手剎的配合很關(guān)鍵。掛入合適擋位能提供充足動(dòng)力，踩住剎車防止溜車，而油門和手剎的協(xié)調(diào)操作則確保車輛順利啟動(dòng)前行 。

當(dāng)你將擋位切換完成后，就要開始對(duì)油門和手剎進(jìn)行精準(zhǔn)操作了。輕踩油門是個(gè)細(xì)致活，此時(shí)眼睛要留意車輛的狀態(tài)，感受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力變化。當(dāng)你明顯感覺到車子已經(jīng)有了向前的趨勢(shì)，且這種趨勢(shì)被手剎的阻力所牽制時(shí)，這便是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

這時(shí)，緩慢且平穩(wěn)地釋放手剎至關(guān)重要。手剎放得過快，車輛可能因動(dòng)力不足而后溜；放得過慢，則可能對(duì)車輛部件造成一定損傷。在這個(gè)過程中，要保持油門的穩(wěn)定，持續(xù)為車輛提供向前的動(dòng)力。

如果車輛沒有L或S檔，D檔也是可行的選擇。D檔作為前進(jìn)檔，雖然在動(dòng)力輸出上相對(duì)L、S檔弱一些，但只要操作得當(dāng)，同樣能順利上坡起步。在掛入D檔后，后續(xù)操作與掛L、S檔時(shí)類似，先輕踩油門，再配合手剎的釋放，只不過在油門的踩踏力度上，可能需要稍微加大一點(diǎn)，以彌補(bǔ)檔位動(dòng)力的差異。

此外，心態(tài)在整個(gè)上坡起步過程中也起著重要作用。新手司機(jī)可能會(huì)因?yàn)榫o張而手忙腳亂，越是這種時(shí)候，越要保持冷靜，嚴(yán)格按照步驟操作。

總之，自動(dòng)擋汽車上坡起步并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于熟悉車輛檔位的特性，以及精準(zhǔn)掌握剎車、油門、手剎之間的配合。通過不斷練習(xí)，就能在各種上坡路況下輕松、平穩(wěn)地起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）