鈴木天語 SX4 的發(fā)動機性能良好，能滿足不同用戶的需求。它擁有多種發(fā)動機配置，1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 109 馬力，最大扭矩 144 牛米；1.8 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 131 馬力，最大扭矩 170 牛米。此外，還有 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機版本，動力強勁。這些發(fā)動機采用了先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時、多點電噴等，提升了動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，且性能穩(wěn)定可靠，維護(hù)成本適中。

1.6升自然吸氣發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)/分時，可釋放強勁動力，在3500至4500轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)，能輸出充沛扭矩。而1.8升自然吸氣發(fā)動機，在6200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，同樣在3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，動力表現(xiàn)也相當(dāng)可圈可點。

先進(jìn)技術(shù)的運用是其發(fā)動機的一大亮點?？勺儦忾T正時技術(shù)，讓發(fā)動機在不同工況下都能合理控制進(jìn)氣和排氣，使得燃油燃燒更充分，動力輸出更流暢，同時還能降低油耗。多點電噴技術(shù)精準(zhǔn)控制噴油，進(jìn)一步提升了燃油的利用效率，為良好的燃油經(jīng)濟(jì)性打下基礎(chǔ)。

在實際駕駛體驗中，天語SX4的發(fā)動機也表現(xiàn)不俗。1.6MT版本車型在起步階段，1、2檔動力輸出雖稍顯不足，但3檔轉(zhuǎn)速提升出色，發(fā)動機噪音較小。即便有人覺得發(fā)動機聲音略大，但從耐用性和經(jīng)濟(jì)性角度考量，并無問題。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本，動力強勁，加速響應(yīng)迅速，在市區(qū)行駛時動力表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是超車還是正常行駛，都能輕松應(yīng)對。

總之，鈴木天語SX4的發(fā)動機憑借多種配置選擇、先進(jìn)技術(shù)運用以及穩(wěn)定可靠的性能，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性等方面取得了較好平衡，無論是追求經(jīng)濟(jì)實用還是動力激情的用戶，都能在這款車上找到適合自己的發(fā)動機版本，滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）