紅旗H5的油耗難以媲美2.0T邁騰。通常情況下，紅旗H5平均百公里油耗約10.8升，而2.0T邁騰油耗大約在8.9升。邁騰提供多種動力選擇，不同發(fā)動機(jī)配備先進(jìn)技術(shù)，這使其燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色。紅旗H5雖也有自身優(yōu)勢，但在油耗方面確實不占上風(fēng)。當(dāng)然，實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動，但整體而言，邁騰在油耗上更具競爭力 。

具體來看，邁騰的1.4T發(fā)動機(jī)代號為EA211DJS，最大功率110千瓦，扭矩為250?！っ?，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材料制造，官方綜合油耗較為經(jīng)濟(jì)。2.0T低功率版代號EA888DKV，功率137千瓦，扭矩320牛·米，其混合噴射技術(shù)讓燃油的使用更加合理。高功率版代號EA888DKX，擁有162千瓦的輸出和350?！っ椎呐ぞ?，匹配缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動力強(qiáng)勁的同時也兼顧了一定的燃油效率。

而紅旗H5全系搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力配置的多樣性上稍顯不足。盡管這款發(fā)動機(jī)也具備不錯的性能，但從綜合油耗數(shù)據(jù)來看，相比邁騰的多種動力選擇，確實沒有展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，車輛的實際油耗除了受發(fā)動機(jī)本身技術(shù)和動力配置影響外，駕駛習(xí)慣和日常行駛路況也起著關(guān)鍵作用。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣都會增加車輛的油耗。在擁堵路況下頻繁啟停，車輛油耗也會大幅上升。不過，即便將這些因素考慮進(jìn)去，邁騰憑借其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和多樣的動力配置，在整體油耗表現(xiàn)上依然更勝一籌。

綜上所述，紅旗H5和2.0T邁騰相比，在油耗方面存在一定差距，邁騰憑借自身技術(shù)優(yōu)勢和動力多樣性，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更為出色。消費者在購車時若更看重油耗，邁騰會是一個不錯的選擇，但如果對其他方面有更高需求，也需綜合考量后再做決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）