漢蘭達的安全性能十分卓越。在車身結構方面，大量使用高強度鋼，440Mpa以上高強度鋼占比62%，門環(huán)、A柱等關鍵區(qū)域采用特殊結構，配合6000個焊點，提升車身強度與穩(wěn)定性。被動安全上，GOA車身配合七個安全氣囊，能有效吸收碰撞能量。主動安全配置也極為豐富，像豐田TSS - P安全套件等一應俱全。多方面的出色表現(xiàn)，讓漢蘭達為駕乘者提供了可靠的安全保障 。

具體來說，漢蘭達在車身材質(zhì)上十分講究。其車身板材的雙面鍍鋅鋼板使用率高達96%，下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面的車身防護板覆蓋率達95.4%，不僅保障了車身的防腐性能，還能抵御一些日常的小沖擊。而且大型沖壓件自產(chǎn)比高達90%，從源頭確保了品質(zhì)的穩(wěn)定。在重點安全區(qū)域，大量采用高強及超高強鋼，使得車身在面對碰撞時，能夠承受巨大的沖擊力，減少變形。

在被動安全領域，屢獲殊榮的GOA車身功不可沒。它采用高張力鋼板和CAE技術，能巧妙地分散吸收碰撞能量，最大程度降低駕駛室的變形程度。全系標配的七個安全氣囊，猶如忠誠的衛(wèi)士，在關鍵時刻全方位保護車內(nèi)人員。前排預張緊ELR安全帶、帶自動鎖止裝置的第二排安全帶，以及符合兒童座椅固定系統(tǒng)ISO標準的配置，更是為不同的乘客提供了細致的安全保障。

主動安全方面，豐田TSS - P安全套件是一大亮點。其中的預碰撞系統(tǒng)猶如敏銳的感知器，能提前探測危險并自動制動；自適應巡航控制可根據(jù)路況自動調(diào)整車速，保持安全跟車距離；行人檢測功能則能精準識別行人，預防碰撞事故的發(fā)生。此外，BA制動輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列配置，也時刻為行車安全保駕護航。

總之，漢蘭達無論是車身結構、被動安全，還是主動安全配置，都展現(xiàn)出了極高的水準。這些出色的安全性能，讓駕乘者在每一次出行中都能更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）