要做到汽車甩尾飄起來，需掌握一系列特定操作且注重場地選擇和安全。在直路行駛中可拉起手剎后打方向，或猛踩剎車后打方向；轉(zhuǎn)彎時也能采取拉手剎或猛踩剎車的方式。功率足夠的后驅(qū)車在速度不高時猛踩油門并打方向也可實現(xiàn)。操作中要控制前輪角度、調(diào)節(jié)油門剎車實現(xiàn)重量轉(zhuǎn)移，利用手剎增強效果。不過，一定要在安全空曠場地或?qū)I(yè)賽道練習。

具體而言，在操作前要做好車輛和場地準備。確保車輛狀態(tài)良好，這是基礎(chǔ)保障，只有車輛各部件正常運行，才能更好地實現(xiàn)甩尾飄的動作。場地方面，必須選擇安全合法的空曠場地，比如專門的賽車場，切不可在公共道路上貿(mào)然嘗試，否則極有可能引發(fā)嚴重事故。

進入彎道前，要適當加速，為后續(xù)的甩尾動作儲備足夠的動能。當接近彎道時，快速轉(zhuǎn)動方向盤，對于后驅(qū)車輛，在轉(zhuǎn)向的同時迅速拉起手剎，這能讓后輪瞬間失去抓地力，進而實現(xiàn)甩尾。而甩尾之后，油門的控制尤為關(guān)鍵，要精準把握，維持合適的動力輸出，既不能動力過大導致車輛失控，也不能動力不足使甩尾動作中斷。同時，根據(jù)車輛的姿態(tài)微調(diào)方向盤，讓車輛保持在可控的漂移狀態(tài)。

不同驅(qū)動形式的車輛，操作方法和難度有所不同。后驅(qū)車相對容易實現(xiàn)甩尾飄，因為其動力分配特點使得后輪更容易失去抓地力。四驅(qū)車則需要精準的動力分配和轉(zhuǎn)向控制，對駕駛者技術(shù)要求更高。前驅(qū)車實現(xiàn)甩尾飄難度較高，需要更細膩的操作手法。

總之，汽車甩尾飄是一項極具挑戰(zhàn)性和危險性的駕駛技巧。要想成功做到，不僅要熟知操作方法，更要在安全的環(huán)境下不斷練習。非專業(yè)人士切勿隨意嘗試，以免造成不可挽回的后果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）