老款三菱帕杰羅 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)正確對(duì)正時(shí)，需按特定步驟操作。先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拆掉正時(shí)皮帶外罩與曲軸皮帶輪螺絲并取下皮帶輪，再將曲軸皮帶輪擰上，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn)，讓曲軸正時(shí)輪豁口對(duì)正機(jī)油泵凸起。接著使左右凸輪軸上的圓點(diǎn)分別對(duì)正氣門室蓋上的凹槽，之后裝上正時(shí)皮帶與外殼等所有副件。每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)準(zhǔn)確無誤 。

具體而言，在將曲軸正時(shí)輪豁口對(duì)正機(jī)油泵凸起時(shí)，操作要精細(xì)，需反復(fù)確認(rèn)位置是否精準(zhǔn)。這一關(guān)鍵步驟直接關(guān)系到曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，一旦出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性都會(huì)受到影響。

而左右凸輪軸上的圓點(diǎn)與氣門室蓋上凹槽的對(duì)正也不容忽視。凸輪軸控制著氣門的開閉時(shí)機(jī)，精準(zhǔn)對(duì)正能保證進(jìn)排氣的順暢，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加高效。哪怕是極其微小的誤差，都可能導(dǎo)致氣門與活塞運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，產(chǎn)生異常噪音甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

安裝正時(shí)皮帶時(shí)，要遵循特定的順序。通常是逆時(shí)針先掛曲軸，然后是246缸凸輪軸，再掛135，最后安裝漲緊輪。這個(gè)順序確保了皮帶在各個(gè)部件間的張力均勻，有效傳遞動(dòng)力，避免皮帶打滑或過度磨損。

完成上述操作后，安裝皮帶外殼和所有副件。在這一過程中，要仔細(xì)檢查每個(gè)部件的安裝是否牢固，連接是否緊密。任何松動(dòng)的部件都可能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引發(fā)振動(dòng)或異響，甚至影響到整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的正常工作。

老款三菱帕杰羅V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)正時(shí)是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作。從拆卸部件到對(duì)正標(biāo)記，再到安裝皮帶和副件，每一步都考驗(yàn)著維修人員的技術(shù)和耐心。只有嚴(yán)格按照步驟操作，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作狀態(tài)，為車主帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）