汽車空調(diào)加注氟利昂可以從低壓端或高壓端加入。一般來說，高壓端加注適合在對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏和抽真空之后，且需要發(fā)動機(jī)停機(jī)，制冷劑罐倒立操作；而低壓端加注常用于補(bǔ)充制冷劑，加注的是氣體，速度相對較慢。不同的加注端口適用于不同的情境，操作時需嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，以確?？照{(diào)系統(tǒng)能正常運行、發(fā)揮良好制冷效果。

先來說說高壓端加注的具體操作。在抽取真空完成后，要關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓手動閥。接著，將中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥進(jìn)行放氣，之后擰緊螺母。然后，全開高壓側(cè)手動閥，把制冷劑罐倒立，緩緩注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。此過程中，要格外留意操作細(xì)節(jié)，保證各個環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無誤，因為高壓端的操作對精準(zhǔn)度要求頗高。

再講講低壓端加注。在添加氟利昂前，要確保汽車熄火且打開引擎蓋，準(zhǔn)備好專業(yè)加氟工具。低壓接口通常在空調(diào)管路較粗的一側(cè)，連接加氟工具時務(wù)必緊密，防止出現(xiàn)泄漏。連接好氟利昂罐與連接管，再將連接管與汽車空調(diào)低壓接口相連，隨后打開閥門緩慢加氟，同時密切觀察壓力表讀數(shù)。不同車型的壓力標(biāo)準(zhǔn)可在用戶手冊或相關(guān)技術(shù)資料中查找。

無論選擇哪種方式加注氟利昂，都要提前做好準(zhǔn)備工作。比如檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，準(zhǔn)備符合汽車廠家要求的氟利昂制冷劑以及專業(yè)加注工具。而且操作要在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行，避免氟利昂泄漏到大氣中，也要防止皮膚接觸制冷劑，遠(yuǎn)離明火和高溫環(huán)境。若自己對操作沒有十足把握，建議前往專業(yè)汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的技師來完成加注，這樣能最大程度保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）