名爵HS的三大件表現(xiàn)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽自主研發(fā)，1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，2.0T車型百公里加速只需7.61秒。變速箱方面，1.5T匹配7速雙離合，2.0T采用6速濕式雙離合，換擋平順且響應(yīng)快。底盤采用前麥弗遜式與后多連桿式懸掛系統(tǒng)，配合全框式副車架，不僅提升了駕駛的舒適度，還保障了穩(wěn)定性與安全性，整體在多方面展現(xiàn)出良好性能 。

先來說說名爵HS的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5TSGE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW ，在1700 - 4400rpm就能爆發(fā)250N·m的最大扭矩，這樣的參數(shù)設(shè)定，讓車輛在城市日常駕駛中，動(dòng)力輸出游刃有余，無論是起步還是中低速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0TMGE發(fā)動(dòng)機(jī)更是實(shí)力非凡，170kW的最大功率，360N·m的扭矩，在2500 - 4000rpm區(qū)間釋放，百公里加速僅7.61秒，帶來的推背感令人熱血沸騰，滿足了駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

再看看變速箱。1.5T車型匹配的7速雙離合變速箱，換擋速度快，能快速響應(yīng)駕駛者的意圖，在不同的路況下都能及時(shí)調(diào)整到合適的擋位。2.0T車型的6速濕式雙離合變速箱為第二代技術(shù)，相比前代在平順性和反應(yīng)速度上有了顯著提升。日常駕駛時(shí)，幾乎感受不到換擋的頓挫，駕駛過程無比絲滑。

底盤懸掛系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。前麥弗遜式和后多連桿式懸掛的組合，再加上全框式副車架，讓車輛在行駛過程中對(duì)路面顛簸過濾得恰到好處。在高速行駛時(shí)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心；在過彎時(shí)，懸掛又能提供良好的支撐，有效減少車身側(cè)傾，保障操控性能。

總之，名爵HS的三大件協(xié)同配合默契，發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力，變速箱保證換擋平順，底盤兼顧舒適與操控。無論是追求日常駕駛的舒適性，還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情，名爵HS都能憑借出色的三大件表現(xiàn)，滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）