寶駿510的性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常使用需求。它搭載通用1.5L P-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)，配備進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)等技術(shù)，低扭矩性能良好，匹配的6速手動(dòng)變速箱換擋手感佳。輪胎抓地力強(qiáng)，路感清晰，常見的懸架組合減振到位，駕駛舒適性不錯(cuò)。在加速、制動(dòng)和油耗測(cè)試中也有不錯(cuò)表現(xiàn)，車內(nèi)隔音效果也比較出色，能為駕乘者提供舒適體驗(yàn)。

具體來看，寶駿510所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)77kW，最大扭矩為135Nm ，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢。在城市日常的走走停停路況中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)，讓車輛穿梭自如。

其匹配的6速手動(dòng)變速箱，在低速擋時(shí)動(dòng)力輸出給力，換擋行程適中，吸入感清晰，為駕駛者帶來不錯(cuò)的操作體驗(yàn)。這種動(dòng)力系統(tǒng)的搭配，讓寶駿510在起步階段甚至可以突破輪胎極限，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)性。

在底盤懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校。面對(duì)顛簸路面或者減速帶時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，保證車內(nèi)人員的舒適性，減少過多的搖晃與顛簸感。同時(shí)，它配備的205/60 R16輪胎，抓地力良好，能清晰反饋路面信息，讓駕駛者更好地掌控車輛行駛狀態(tài)。

制動(dòng)方面，在測(cè)試中ABS工作時(shí)踏板不反彈，制動(dòng)力充足，能在關(guān)鍵時(shí)刻提供可靠的制動(dòng)保障。油耗實(shí)測(cè)結(jié)果為6.3L/100公里，在同級(jí)別車型中具備一定的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)的隔音處理也可圈可點(diǎn)，能有效阻隔外界噪音，營造安靜的駕乘環(huán)境。

總之，寶駿510在動(dòng)力、底盤、制動(dòng)以及油耗等多方面性能上，都有著較為出色的表現(xiàn)。它兼顧了日常駕駛的舒適性、動(dòng)力的實(shí)用性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款性價(jià)比較高，能滿足大眾日常出行需求的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）